据悉,山东济青高速全程电子抓拍、济南到淄博路段电子监控、卡口拦截、全程对讲、车载移动视频、LED显示屏诱导、智能交通管理WEB集成平台已完成调试阶段,现已正式投入使用。
这7大系统的投入使用预示着各位驾驶员再走济青高速可要倍加小心了,过去只要看不到警车就可以放心跑,而现在所有的违法细节都难逃电子法眼的监控。
超速抓拍7大系统的投入使用,方便了民警的执法、提高了工作效力,也彰显了济青北线科技化管理水平的提升。8月12日,交通频道记者李蔚专门走上济青高速,为全省的司机朋友揭开了“电子法眼”的神秘面纱。在潍坊卡口拦截处,记者通过微机显示可以清晰看到超速的违法车辆:包括违法时间、地点、车牌号、超速多少、车内几个人、驾驶和副驾驶的表情动作都看得非常清楚,违法时间精确到秒。也有个别人会存一种侥幸心态:是不是晚上超速就没的关系了?其实晚上所拍得的效果跟白天一样,据了解整个济青高速公路上共有7个卡扣拦截处,只要有违法行为存在,车辆行使到卡扣处就会自动报警,即使没在卡扣拦截处下高速,以后年审过程中也是过不了关的,今后再上高速也照旧逃脱不了电子眼的监控,正所谓跑了和尚跑不了庙。所以还是自觉遵章守法得好,一旦违法只有认真面对接受处罚,没的任何条件可讲。
整个济青北线除全程超速抓拍外,济青零点到118KM处,济南到淄博路段实施的是全程监控系统,也就是说每两公里一个摄像头,实行无缝监控。在淄博收费站卡扣拦截处,记者注意到不到10分钟的时间竟有8连车接受超速处罚,全部都是轿车,一位东营车主竟然4次超速竟浑然不觉,总处罚数额800元,扣12分。接受处罚者几乎同一口径:我什么时候超的速?也没有限速标志啊!这种借口非常的苍白无力,密集的电子监控已经将其违法行为囊括其中,事实面前只能接受罚款,再就是对于高速的最高限速是多少,大家其实心里都清楚,不是标志的问题,而是法定的事实。
在此交通频道要提醒广大司机朋友:济青高速北线的最高限速和其它高速有所不同,是110公里,不超百分之十就不会被处罚,请大家留意时速,平安出行。