近日，《公共汽车分等级技术要求与配置》国家标准(以下简称《国标》)征求意见稿的定稿会在山东龙口召开，《快速公交(BRT)车辆型谱及通用技术要求》送审稿的定稿会也同时召开。本次会议由(原建设部科技委)城市车辆专家委员会组织。宇通客车、青年客车等国内20 家客车生产企业、25 家零部件企业以及北京、宁波等25 家公交企业的代表出席了本次会议。据了解，经过会议讨论后的修改稿将于今年四季度向国家标准化委员会报批，并计划于2009 年上半年发布实施。
《国标》从运行区域、车辆长度、动力源等3 个方面对公共汽车进行了更加细化的分类，《国标》规定了公共汽车的8 种动力源类别：汽油、柴油、燃气、两用燃料、其他燃料、混合动力、电动、燃料电池。相关人士认为，由于技术不断进步，未来几年还有可能出现新的动力源，为了使标准的适用性更广泛，因此不宜将动力源限定得太过具体。具体细节的制定，有关专家正在积极磋商之中，争取将其合理化、规范化。