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汽车 变速器
在双桥区委、政府的的努力促成下，上汽集团上海汽车变速器有限公司投资3000万元的变速器项目落户双桥,上汽集团将在双桥工业园区建设年产3万台汽车变速器，年产值可达3亿元的变速器生产基地。这将有效的拓宽该区汽车零部件配套生产领域，使其汽车零部件生产种类更加丰富和完善，对打造汽车产业集群区有重要的推动作用。
而此项目也是自红岩公司合资项目后双桥区与上汽集团的再次联手，将为上汽零部件生产基地在双桥的建立创造有利条件。
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为加强汽车行业与机床等相关行业的相互沟通与合作，以提高我国高端装备制造业的自主开发能力，中国汽车工程学会和上海世博（集团）有限公司工博会项目分公司将在“2010中国国际工业博览会”期间，于2010年11月11日在上海共同主办“2010国际汽车变速器先进制造技术及装备研讨会”。 “2010国际汽车变速器先进制造
重庆青山工业实现自主研发AMT自动变速器产业化，率先打破国外企业对此类产品的市场垄断。
2月20日，綦江齿轮传动有限公司开发的S6-80/100和S6-90AMT两款新产品通过重庆市级专家鉴定。 这两款新产品都是该公司根据汽车行业和技术发展趋势而研发的，具有设计理念领先、技术先进、市场适应性强等特点，其产品生产及性价比达到国内同类产品先进水平，具有广阔的市场前景和较大的社会效应。“S6-80/100变速器
自动变速器具有使用便利的优点。如今，自动变速器已经成为北美和日本新产轿车和轻型商务车的首选变速器。在我国，自动变速器也越来越受到欢迎，许多低端微型轿车有了自动挡车型，如奥拓和奇瑞QQ。 据中国汽车工业协会统计，2006年1～7月，我国手动挡乘用车（不包括CKD）共销售197万辆（同比增长了24.7%），自动挡
长春齿轮厂是目前国内轻型汽车变速器产量最大的厂家之一，2000年产量约22万台。为全国40多家轻型汽车厂、改装厂、20多家农用汽车厂供货，凭借CAS5一个系列产品，占据全国轻型车市场近50%的份额，在变速器的系列通用化方面树起了成功典范。 上海汽车齿轮总厂由于桑塔纳轿车变速器近几年的产量逐年减少，导致其生产战略
在电子控制机械式自动变速器方面,国内有关部门也正在进行研究。国内对AMT技术的研究开展的比较晚,九五期间被列为”九五”科技攻关项目。目前,开展这方面研究的有吉林工业大学、北京理工大学、上海交通大学、深圳市欣源晟实业有限公司、哈尔滨埃姆特汽车电子有限公司、重庆东方欧翔汽车电子有限公司等。 国内的研制水平
为提高东风日产车型的国产化率，降低生产成本，捷特科于去年11月28日在广州市开发区开始动工建设一个新工厂。据广州市开发区地方政府的消息人士透露，该工厂的建设工作即将完成并将于八月开始试生产，生产匹配2.0升发动机车型的无级变速器（CVT）。 目前，捷特科的母公司——日产汽车公司从日本出口捷特科生产的CV
大众集团在中国大连投资4亿多美元的变速器工厂已经动工。该工厂由大众独资，预计将于2009年正式投产，其产品为大众DSG变速器，届时将搭载在迈腾、Tiguan等车型上。 该工厂设在大连市，将主要供应其与中国汽车制造商的合资企业一汽集团和上海汽车。大连市市长夏李德仁上周晚些时候表示，该工程耗资大约2?3亿欧元，工厂