十几万进入灾区的人民解放军和武警战士，以其无私无畏的精神和坚毅顽强的意志感动了世界。但人们不能忽略的是，随着子弟兵一同支援灾区的还有中国的军工装备：上百架飞机空中穿梭，十多颗卫星在传递灾情、发布命令的无线电波交织在灾区上空。这些装备在恶劣的环境下成为军人的眼睛、耳朵、手脚，甚至是翅膀，在抗震救灾工作中发挥了不可替代的作用。
5月22日，中国工业报记者从国家国防科技工业局获悉，我国国防科技工业发挥自身的高科技优势，在迎战灾难的时刻，用过硬的装备、尖端的技术，为抗震救灾做出独特的贡献。
15颗卫星布天网
地震发生之后，汶川与外界完全失去了联系。尽管人们万分焦急地等待前方传回消息，但在通讯中断、交通瘫痪的困境下，即便能够徒步进入汶川，也无法用常规手段将汶川的情况传送回来。
此时，我国的卫星体系承担起了沟通信息的责任。灾后最先从前方传回消息的是我国自行研制的“北斗一号”卫星，其导航定位系统检测到“一支携带了‘北斗一号’终端机的部队，从13日12时开始，沿着马尔康、黑水、理县到汶川的317国道，以每小时6公里左右的速度一路疾进，6个小时前进了近40公里，已经进入汶川县境内，离县城还有40公里左右的路程”，并第一时间将这一信息传到了北京。“北斗一号”卫星之所以能够发挥重要作用，在于其导航系统能够进行双向通信，中国卫星导航应用管理中心在灾后为救援部队紧急配备了1000多台“北斗一号”终端机。这样，救灾部队携带的终端机不断从前线发回各类灾情报告，为指挥部指挥抗震救灾提供了重要的信息支援，并且实现了各点位之间、点位与北京之间的直线联络。
根据国防科工局的统计，截至16日，我国共有9种型号15颗卫星为抗震救灾提供支援。“风云”系列气象卫星、“资源”系列对地观测卫星、“北斗”导航卫星、“遥感”系列卫星、“北京一号”小卫星等，正源源不断地将地震灾区的重要信息汇集到抗震救灾指挥部。
多种机型轮番上阵
在陆路交通受阻的情况下，空中救援成为抗震救灾的焦点。我国科研人员自行研制的运输机、直升机、通用飞机、无人机等，从祖国各地飞来，发挥了巨大作用。
目前，中航第二集团昌飞公司派出12架“直8”直升机和直升机支前维修分队参与抗震救灾工作。中航第二集团哈尔滨飞机工业（集团）公司从15日开始派出7架直升机参加抗震救灾，其中的M26多用途重型直升机是目前世界上最大的直升机。另外，哈飞还派出包括空地勤、领队等工作人员共28人在抗震救灾一线工作。中航第二集团陕西飞机工业（集团）公司等单位积极为参与抗震救灾的运8飞机做好外场服务保障工作，截至记者发稿时，运8飞机在抗震救灾工作中已累计飞行80多架次。中国兵器工业集团华北光学仪器公司研制的“华鹰”无人机应用于地震灾情的监测，该公司总经理李保平亲自率队赶赴抗震救灾现场。洪都集团研制的农5A飞机整装待命，随时可以投入到灾区疫情防预喷洒作业任务中。
通信指挥车构建中枢联络线
国防科技工业中许多新型通信装备，在手机、固话等通信中断的危急关头，构建了一条可靠的中枢联络线，给救援工作提供了重要的保障。
航天科工集团公司充分发挥高科技优势，所属单位研制的3辆应急移动卫星通讯车被紧急调往四川德阳等灾区救援现场，跟随温家宝总理和甘肃省、重庆市领导保障现场调度指挥通讯的畅通。
中电科技集团38所研制的应急指挥车，通过卫星电话等多种通信方式，实行对灾害现场的指挥调度，目前38所已派出一辆通信应急指挥车、一辆信息采集车和一辆后勤保障车奔赴灾区并投入应用，同时还紧急调集在广州参展的应急通信车赶赴地震灾区。
为了保证灾区无线电通信的畅通，中电科技集团公司电波环境观测研究所建设的电离层监测站立即启动加密观测程序，密切注意电波环境变化，并组织专家加紧对重庆站、昆明站等近期电离层数据进行分析，随时为国家相关部门、参与救灾的部队和灾区提供电离层骚扰预报服务。
军工救灾装备涌向灾区
中国工业报记者从国防科工局了解到，地震发生后，众多军工企业向灾区人民伸出了援助之手，利用自身技术优势为救援工作提供支持。
风帆公司紧急调配、装运价值100万元的蓄电池捐献给灾区，用于救援车辆、起重机械的启动电源及通讯基站恢复和重建的储能电源；中国航天科工集团061基地争分夺秒完成了第一台锌空电池照明灯样机的生产和鉴定，首批完成的30套照明设施于15日晚发往灾区；中国兵器工业集团包头北奔重型汽车有限公司捐赠了4辆价值120万元的北奔重卡工程自卸车，并已经开赴抗震救灾第一线。
另据国防科工局初步统计，截至20日，11大军工集团累计捐款捐物3.3亿元，其中，中航第二集团公司向四川省人民政府捐赠了一架“直11”警用直升机。目前，国防科工局正全力投入协调组织军工企业抗震救灾工作，继续征集更多的物资、设备等运往灾区。