首都机场三号航站楼将于2月29日开始通航，接受来自国内外旅客的检验和评判。这是记者从30日举行的首都机场扩建工程新闻发布会上获悉的。
据国家发展改革委员会副主任、首都机场扩建工程领导小组组长张国宝介绍，首都机场扩建工程的建设方案主要有建设T3航站楼，建筑面积98.6万平方米，新建长3800米的第三跑道，34万平方米的交通中心，以2015年为目标年，旅客吞吐人次达到7600万人次，货邮吞吐量180万吨，飞机起降58万次/年，高峰小时飞机起降超过124架次，即一分钟要起降2架次。
张国宝说，首都机场扩建工程从2004年3月28日开工到2007年12月28日基本建成验收，总投资概算270亿元。打桩基2万多根，浇筑混凝土180万立方米，用钢筋50万吨，铺设电缆5000多公里，建设电梯步道4.8公里，屋顶网架面积33.6万平方米，用钢1.9万吨。
张国宝表示，首都机场扩建工程充分体现了科学发展观的要求，采用多项创新成果，如新航站楼的高速传输和自动处理行李系统，在国内首次采用多楼连通的旅客捷运系统，单灯引导系统和双层多功能登机桥等。
据首都机场有关负责人介绍，首都机场2008年旅客吞吐量将超过6000万人次，提前7至8年达到原来预测的2015年吞吐量。
民航总局副局长杨国庆说，首都新机场的选址尚未确定，目前相关研究工作正在进行。新机场的选址主要进行三方面的研究：经济论证，考虑这个地区的未来发展战略，人流客流分布格局等；从空域来考虑，主要从京津冀这个大格局来考虑，新机场应该和现有机场，包括军用机场在空域上没有冲突；进行大都市多机场体系的比较研究。