28日，细心的市民胡先生告诉记者，环市西路上面的内环路上方一夜之间多出了两块新鲜的牌子。每个车道对应着都有一个交通电灯，灯上还有一块蓝色的带灯的道路指示牌。记者了解到，原来这块牌子是交通情况可变情报板，它将配合主线上的75个视频交通流检测设备同时使用。据悉，交通流检测设备将及时采集内环路上的交通情况，为信息发布提供主要数据源。另外，据记者了解，内环路上密布的39个电子眼也已基本安装完毕，预计将在年底前投入使用。至此，内环路的交通监控系统已经进入最后的安装调试阶段。
前方塞车可提前知道
“28日下午我下班的时候都还没有那块牌子，今日上午我去上班就看见了。肯定是昨晚或者今日凌晨装上去的。”在胡先生的指引下，记者来到了他说的那块新鲜的指示牌下。
记者看到在路面车道的正上方，均有由灯控系统组成的指示箭头，箭头可分别对应下面的车道以及旁边的车道。记者了解到，原来这是交通情况可变情报板，它将配合主线上的75个视频交通流检测设备同时使用。而交通流检测设备则将及时采集内环路上的交通情况，为信息发布提供主要数据源。如果前方有交通事故或道路施工，造成某车道无法通行，则可变情报板则将显示出来，并提前指引司机变道行驶。“还挺科学的，这样堵车后就知道最快的解决办法。分流交通就快了”。
预计下月装完开始运行
据市政部门介绍，广州市内环路工程交通监控系统由世界银行提供贷款、市中心区交通项目办实施。
据悉，相关工程范围还包括：在内环路的周边高楼和主线上，安装39个电子眼和99个“电子警察”设备，以便对交通状况进行监控，对交通违法行为进行抓拍。该交通监控系统还包括视频交通流检测、入口匝道控制、出入口及主线控制设备等子系统。
此外，系统还分别在6个入口匝道、主线上4个位置和39个出口上游处设立49块可变情报板，及时发布全程交通拥堵信息，分流交通，方便车辆通行。目前施工单位每晚11∶00至次日清晨6∶00，在内环路上分区、分段临时占道封闭施工，预计年底就可完成并投入使用。
据了解，系统调试完后，不会立刻对违章车主开罚单，将有一段时间的试运行阶段。“以后如果内环路限速60公里/小时，那真的就惨了，不知道多少车要被开罚单了。”经常开车走内环路的市民孙小姐表示，在这条路上，一到晚上驶过的车辆时速都会超过60公里。