11月27日，市
交通局第8期《交通与市民》在线交流如期举行，本期交流的主题为“整合公交站亭站牌，提升公交服务水平”。市交通局副局长五一透露，电子站牌和站亭的整合方案正在进行中，确定建设运营模式后，将按先新建后改造的顺序分布实施，2010年前在中环线内全面建成。
在线交流中，五一表示，由于公交车大部分还不是在专用道内行驶，交通信号灯的优先控制还在方案研究阶段，所以，目前电子站牌的车辆到站预报信息只能以离本站的距离或站间数来发布，待公交通行条件更好时，可采用时间预报方式。
有市民建议，如在全市范围内逐步取消现有竖杆式站牌，有条件区域推广公交电子站牌；在各线中途站名边上显示可换乘的轨道交通线，方便地面公交与轨道交通之间的换乘等。
五一表示，这些建议很好，有些问题已引起政府部门重视。上海目前建有1200个电子站牌，其中一半具备通电能力，在通电的电子站牌中，年底将有300个开通动态信息预报功能。除了站牌建设外，还依托公交车上的信息采集设备以及后台处理系统的功能，按计划到明年底，内环线内将基本开通。远郊的青浦、嘉定等区目前已在试点，明年将陆续推出。