现代汽车公司董事会主席郑梦九(Chung Mong-koo)近日表示现代汽车自主研发的三款发动机已正式投入使用，至此现代彻底摆脱了对梅德塞斯奔驰发动机技术的依赖。
现代汽车研发主管Hyun-Soon Lee引述郑梦九的话称，现代已成功开发出4升、6升和10升柴油发动机，并已于11月中旬为现代客车和皮卡等车型配备了这批发动机。
继2004年现代汽车与戴姆勒奔驰的商用车合作计划告吹之后，现代汽车投资6千亿韩元(约合6.59亿美元)用于独立研发商用车发动机。现代计划到2010年在全球销量8万辆商用车，并在2012年将这一数字提升至10万。