• 官方微信

    CA800二维码微平台 大视野

  • 工控头条

    CA800二维码工控头条App

当前位置:自动化网>自动化新闻>自动化要闻>美研发纳米太阳能电池

美研发纳米太阳能电池

发布时间:2007-10-23 来源:中国自动化网 类型:自动化要闻 人浏览
关键字:

电池

导  读:

    美国科学家研发出一种直径仅有人类头发两万分之一的太阳能电池。这种新型电池不仅可以作为电子元件用于微型电路,还是首例能够独立完成光电转化的纳米级设备。   

    形似同轴电缆  

    这种新型纳米太阳能电池由哈佛大学化学教授查尔斯·莱贝尔与同事共同完成。英国《自然》周刊18日刊登研究论文,详细介绍它的结构和工作原理。 

    新型电池是一种具有多层结构的纳米线,形似用于有线电视网络的同轴电缆。但它的直径只有同轴电缆的10万分之一,肉眼几乎不可见,且采用3种具有不同导电性能的光敏硅材料为主材。电池核心是直径约100纳米、覆有硼涂层的长条状硅晶体,外面包裹两层分别厚50纳米的多晶硅层,其中最外一层硅材料覆有磷涂层。   

    阳光照射纳米线时,带负电的电子离开硅晶体,形成正极微孔,也称空穴。电子穿过硅层向外移动,与电子数量相等但极性相反的空穴则向纳米线核心移动。当纳米线与电路接通时,电子和空穴的移动产生电流,把光能转化为电能。   

    拥有三大优点   

    莱贝尔说,在此之前已有科学家试图研发出纳米级光电设备。但所用材料多为有机化合物与半导体纳米结构物质的混合物,不仅能量转化效率低下,还容易在阳光照射下降解。   

    相比之下,新型纳米太阳能电池至少有三大优点。首先,新型电池的光电转化效率较高,一般能达到3%以上,最高时能达到5%。其次,新型电池以硅材料为主材,能够承受集中光照而不受蚀分解。此外,新型电池的制作成本低廉,与其他光电设备相差无几。   

    而从环保角度而言,新型电池作为一种电子元件具备用能清洁、高效、可再生的优点。   

    莱贝尔接受法新社采访时说:“虽然单独一个纳米电子元件耗能很少,但是具备特定用途的电路需要由许多元件相互连接组成,因此即使是纳米结构,耗能也颇为可观。”这种情况下,与“笨重、昂贵、不可再生”的传统能源相比,新型电池所用能源更为先进。    

    还有潜力待挖    

    与现在已有民用太阳能电池20%的光电转化率相比,新型纳米电池还存在一定差距,但是莱贝尔相信,新型电池在提高效能方面还有潜力可挖。    

    莱贝尔和同事下一步研究目标之一,就是要想办法克服新型电池晶体现存缺陷,提高它的能量转化效率。他说:“我们的目标是(把效率)提高到15%。”    

    此外,莱贝尔认为新型电池在为纳米电子设备供能方面也达到了一定高度。研究表明,新型电池能够利用阳光独立产生200皮瓦功率,足以为微型电路持续稳定供能。    

    莱贝尔说,未来不到10年时间内,不论是在民用设备领域、生物恐怖主义监控领域还是内科诊断领域,这种微型电池技术有望发挥核心作用。(郜婕)请您发表感言,注意文明用语并遵守相关规定。


本文地址:http://www.ca800.com/news/d_1nrusj6oao29q.html

拷贝地址

上一篇:我国首座太阳能聚光光伏示范电站在内蒙建成

下一篇:无线传感器网络发力交通 国内研究取得进展

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国自动化网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容!来源网络如有误有侵权则删。

相关新闻
电池
  • “风”、“光” 无限

    某商用储能系统制造公司近年来推出了新一代储能技术——模块化电池储能平台,为了更加快速、安全、灵活地搭建这一模块化储能平台,该公司找到了电联接技术专家魏德米勒,为其提供BESS平台的整个电源,信号以及通讯的联接。空调,电磁干扰,

  • “风”、“光” 无限

    某商用储能系统制造公司近年来推出了新一代储能技术——模块化电池储能平台,为了更加快速、安全、灵活地搭建这一模块化储能平台,该公司找到了电联接技术专家魏德米勒,为其提供BESS平台的整个电源,信号以及通讯的联接。空调,电磁干扰,

  • 物联网分享 | 电池厂商荷贝克借助万可实现云端漫步

    凭借可扩展的铅酸和锂离子电池混合储能系统,来自德国布里隆的电池专家德国荷贝克公司联手万可自动化系统为电力供应注入更多灵活性。物联网,

  • 自燃事件还未平息,又出现电池更换问题!新能源汽车何去何从?

    新能源汽车一直倍受大家的关注,新能源汽车基本都有6年的保修期,很多人会认为保修的时间很长,解决了自己的后顾之忧,但实际上,并不是车子的所有问题在保修期内都可以保修的。新能源汽车在发展的道路上还需要很长一段路需要走。等到新能源汽车发展成熟了, 尤其是电池发展成熟了, 才能获得大众的认可。

  • 新能源汽车电池企业毛利率下降

    2017年,中国新能源(7.710, -0.05, -0.64%)汽车总产量达到82万辆,同比增长58%。新能源汽车市场的高速增长,不仅带动了一批整车企业布局相关产业,也令电池配套厂商跟着沾光,其业绩也出现了明显的增长态势。

  • 特斯拉被员工自揭家丑 称Model 3电池生产问题严重

    1月26日消息,据国外媒体报道,国外电动汽车厂商特斯拉近日被员工自揭家丑,称Model 3电池生产问题比特斯拉自身承认的还要严重,可能进一步拖累Model 3整车生产计划。

  • 电池新技术:10小时内容量恢复至95%

    近日,新加坡南洋理工大学的科研人员成功研发一项新的电池技术,该项技术不是改进电池结构、提升电池密度,而是针对用旧的老电池,号称能让锂离子电池在10个小时内,恢复至95%的容量,等于“返老还童”。

  • 全球锂业寡头垄断市场格局 丰田加入锂业投资之列

    在锂价节节上升的背景下,为了确保对锂和钴等电动汽车电池原材料价格的掌控,丰田汽车(137.97,0.77,0.56%)旗下交易事业ToyotaTsushoCorp周二宣布将在澳大利亚锂矿OrocobreLtd中收购15%的股份。

更多精彩信息看点 请扫描以下二维码