明年的八月，首都北京将迎来奥运盛会，全世界体育健儿将在这里上演颠峰对决。今年的八月，变频传动及自动化行业的精英们在北京聚集一堂，为推动国内变频传动及自动化领域的持续发展群策群力，为创办“绿色奥运、科技奥运”献力。由《变频器世界》主办的以“聚焦北京工业改造，提升行业用户价值”为主题的“变频器及自动化产品行业应用研讨会”吸引了北京来自冶金、石化、市政行业的研究院所和用户190多人。本次活动得到了西门子自动化与驱动集团、三垦力达电气（江阴）有限公司、艾默生工业自动化(中国)等公司的大力支持，也获得了北京电力电子学会、冶金自动化设计研究院、北京市政设计研究院、北京印刷机械研究所等研究院所的重视，众多专家都积极参与本次活动。
在本次活动中，北京交通大学张立伟博士发表了关于“主力交流机车电牵引系统介绍”的讲话。
轨道交通的可持续发展是城市交通和城市实现可持续发展的重要前提。目前全国已有10个城市拥有了城市轨道交通运营服务，另有5个城市已获批准正在开工建设，还有更多城市正在规划发展城市轨道交通项目。今后5年将仍然是我国城市轨道交通的快速发展时期，各地规划建设城市轨道交通约500－600公里，总投资超过1500亿元，我国城市轨道交通的发展规模和速度在全世界都是史无前例的。在轨道交通的建设过程中，变频传动及自动化技术发挥着至关重要的作用。
北京交通大学 张立伟博士
张博士首先对电力机车主要轴式进行了介绍，分析了庞巴迪TRAXX机车---我国“蓝箭”机车；西门子Eurosprinter机车--我国HXD1机车；阿尔斯通Prima机车---我国HXD2机车三种机车的牵引变流器。并对电路拓扑结构进行了重点的讲解，最后提到变频器在电力机车上将会有更深广的应用。