格FCS助汽车生产商应对结构和性能测试
发布时间：2007-09-05
来源：中国自动化网
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穆格FCS，隶属于领先的运动控制解决方案供应商穆格公司，专注于为汽车，航空和航天领域提供测试系统以及高性能飞行模拟系统，其今天宣布将参展2007中国汽车测试及质量监控博览会。
该展会将于2007年9月12-14日在上海光大展览中心举办。借此机会，穆格FCS将在二楼的3113展位，全面展示其针对汽车结构和性能测试领域创新和久经证明的运动控制解决方案。
汽车测试领域的专业人员正面临着前所未有的挑战，面对当今日益增强的政策压力，最新的测试技术已经成为新车设计成功以及缩短汽车上市时间和降低成本的基石。
“穆格FCS一直和测试实验室的工程师和客户们紧密合作，共同为高端的复杂测试应用，（包括耐久性和疲劳测试，振动、随机振动和性能测试），界定测试要求并寻找解决方案。这种合作帮助穆格FCS从众多竞争对手中脱颖而出，更好的展示实力，并针对客户目前和未来的需求提供解决方案。” 穆格FCS亚太地区汽车业务市场总监Tom Pierce表示。
Tom Pierce另外评论道，“作为全球领先的汽车结构和性能测试供应商，我们希望向本地和国际汽车制造商展现我们以客户需求为导向的优势，穆格的产品和方案将有助于客户在产品开发周期中提高效率。”
“今年，我们在上海新厂房正式落成，这将加强穆格公司在中国的生产、技术、销售和售后服务的实力，为本地客户和在中国的全球客户提供全面的系统解决方案。” Tom Pierce接着补充，“新厂房设计了隔震基座，最大承载重量达250吨，可为亚太地区的汽车客户提供整车悬架测试”。
测试系统
穆格FCS将展现其SmarTEST伺服控制系列产品技术优势和性能特点。采用SmarTEST ONE独立通道控制器可以轻松完成测试，而复杂和综合性的项目可以采用其他SmarTEST多通道开发的解决方案。
SmarTEST ONE是穆格FCS特别针对地面测试而设计，具有控制先进、用户友好、成本低廉等优点。其按单通道标配，允许伺服控制扩展到四个独立通道。仿真和数字的输入和输出信号在多功能使用中也同样有效，（比如：分油器上的压力）。使用者可以独立或同时控制和测试四通道。
在分油站中，一个分油器控制单元(MCU)可以独立控制四个分油器。穆格FCS伺服控制器使用独立的闭环技术，允许对力，位移和加速度进行三方控制。SmarTEST ONE适用于四立柱路况模拟测试系统和3-4自由度整车悬挂测试试验台的控制。其开放式的结构允许扩展至6自由度或更高级别的悬挂测试试验台的控制。
模拟
另外，穆格FCS还将现场演示和展出应用于汽车结构和性能测试的不同创新运动控制方案。参观者将有机会体验力加载演示模拟器，亲身感受在不同模型参数下的精确施力效果。他们还可以通过展位上令人激动的仿真赛车驾驶模拟器测试他们的驾驶技术。
通过赛车模拟器，参观者将有机会接触六杆并联技术，了解新的测试可能性。事实上，为回应广大客户对穆格尖端测试科技的兴趣，穆格FCS受展会主办方邀请，将于9月12日10点在展会三楼举办名为“先进悬架测试解决方案“的技术研讨会。穆格FCS专家将现场介绍六杆并联技术的优势，并通过其汽车客户的悬架测试案例来与其他测试方法的比较，更好的阐述如何利用先进的技术来提高测试性能并满足维护需要。
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