丰田汽车2007年7月30日发表了5门掀背车新款“Ist”。内装特点是:仪表板上采用了在同一仪表内显示车速和发动机转数的“同心仪表(Concentrictrick Meter)”。该仪表内配置有显示车速的指针以及显示发动机转数的指示器。丰田介绍,当驾驶员启动发动机时,两个指示器就会向相反方向旋转至近180°,将驾驶前的情绪调动起来。仪表开发负责人称,这种“花样”设计的开发成本“几乎为零”。
同心仪表的工作机制很简单。首先由设置于仪表面背面附近的电子控制单元(ECU)经由车载LAN接口规格“CAN”获取发动机起动的信息。然后根据这一信息,使仪表内模拟指针的两个指示器同时动作。ECU及指示器的动作算法为标准配备。因此,如果想增加设计“花样”,只需对ECU的软件略施改进。
Ist由丰田汽车和大发工业联合开发。仪表类的电装系统主要由大发工业负责。据该公司的仪表开发负责人透露,当知道是将车速和发动机转数放在同一仪表中显示后,就试着向丰田汽车提交了这一设计方案,再加上几乎不需要成本,因此丰田立即决定采用。