“咪表泊车不刷卡将限制驶离。”日前，长沙首批140名咪表泊车值守员全面上路，专业值守全市2000个咪表停车位。
长沙市泊车有限公司相关负责人介绍说，5天宣传过渡期后，这一制度将于下周一起严格推行。
“从4月23日开始，对于长沙停在咪表泊车位内不刷卡的车辆将限制驶离，也就是当场锁车。”“值守员工作主要以服务为主，泊车驾驶员离车前都会主动提醒其刷卡计费，并详细说明刷卡方式和资费。”
该负责人表示，对拒不刷卡缴费的泊车驾驶员，值守员将限制车辆驶离；强行驶离的，由泊车公司诉请人民法院依法追缴。
这名负责人表示，如停车时间不详，咪表停车位每次停车将按停车一日计算。也就是说，被锁车的驾驶员即使停车不足15分钟，也必须一次性交纳96元停车费后才能将车开走。
记者在咪表位看到，身着蓝背心贴着醒目反光条、下摆标明“咪表泊车”，脖挂统一上岗证。今日的140名咪表值守员全面上路，他们的主要职责是：对泊车驾驶员提供代售咪表泊车卡、指导正确使用咪表卡方法、说明停车收费标准，引导车辆进出咪表泊车位、提醒驾驶人离车时保管好车辆及车内贵重物品等4项服务。
同时，值守员还将看护咪表泊车位车辆及咪表设施，驾驶员一旦发现咪表技术故障可直接告知值守员。
据悉，值守员面向街道贫苦、下岗、零就业家庭统一招聘，通过为期一周的交通知识培训及咪表管理制度、使用方法等集中培训后，经考核取得上岗证后才能上路值守。
近日，记者来到长沙建湘路咪表停车路段，3名值守员正忙碌在20余个泊车位前。“请随手携带走您的贵重物品，不要留在车上。”一辆外地牌照轿车刚停进泊车位，值守员立即迎上前介绍，“虽说原则上，咪表泊车损失由驾驶人自负，我们还是会多留心，避免泊车位车辆遭受损失。”
不少泊车司机对值守员表示了肯定，“虽说不能为意外情况承担损失，但一个人看守10来个咪表位，比以前无人值守安全多了，偷车的也不敢贸然下手。”同时，针对泊车位车辆安全，停车位周边辖区派出所也将加强巡逻管理。
值守员介绍，长沙2000个咪表停车位基本都分布在各商业圈中心地段，主要方便短时间停放及不熟悉停车场的外地驾驶员。
针对停车时间较长的高档车辆，仍建议选择24小时专人职守的收费停车场。
“以往咪表值守员的缺位导致了咪表使用率低、受损严重的情况。”记者从泊车有限公司了解到，据初步统计显示，咪表使用率不到50%%，但人为损坏情况却十分严重。首批值守员上路后，咪表使用率提高将增设更多的值守员。
长沙市泊车有限公司负责人表示，对于恶意损坏咪表的行为，公安部门将予以严厉打击。
举报恶意损坏咪表行为的，一经查实每次奖励2000元，举报电话0731－8878898。