近日，深圳市轨道交通建设指挥部第五次工作会议正式对外透露，深圳市轨道交通三期规划已经出炉，拟建9条线路，总长度约245公里，总投资估算约1000亿元。
目前深圳市有关部门已完成轨道三期（2010—2020年）规划中期报告，拟将1号线北延段、4号线北延段，以及6到12号线等9条线路作为轨道三期工程建设线路，总长度约为245公里。
据深圳市有关部门提供的资料显示，由于2007年上半年深圳1~5号线的轨道交通建设重点均为前期协调准备工作，因此前4个月共完成投资6.31亿元，从各建设单位的工作安排部署来看，2007年有把握完成全年54.59亿元的投资计划。
此外，深圳地铁2号线、3号线延长段的线站位规划方案专题研究也已完成。
根据研究成果显示，2号线东延段全长17.2公里，总投资估算90亿元；3号线全长8.8公里，总投资估算50亿元；5号线工程（前海湾站至大剧院站）研究报告也已完成并上报，线路全长42.39公里，投资估算192.6亿元。
而即将建成的地铁3号线将连接深圳福田中心区、罗湖中心区、布吉镇、横岗镇、龙岗中心城，长32.70公里；4号线将连接皇岗口岸、市中心区、龙华新区和龙华镇中心，长20.91公里。
据介绍，深圳市承建的国家铁路和城际铁路建设也在按计划推进。
其中，广深港客运专线深圳境内的47公里，羊台山以北区段5个土建标段2006年底已全面动工。
厦深铁路深圳境内的47公里，目前已完成项目工程可行性研究和初步设计审查，正在准备动土开工。
由国家铁道部委托开展的新深圳火车站站房设计方案也已出炉，即将征求深圳市市政府意见。
而连接中国香港地铁的福田枢纽站及相关工程项目建议书也已获铁道部和广东省政府批复。