在4月10日召开的大连市2007年全市道路交通管理工作会议上获悉，2006年大连市投入40亿元用于城市道路交通基础设施建设，城市道路拥堵基本得到缓解。
“大连的交通就是顺畅！”经常行走于东北各大城市从事物流工作的中床物流公司业务员张大千对此深有体会地。大连市副市长张继先介绍，大连城市交通综合规划得到持续发展，体现了空间布局前瞻性和区域布局针对性。从土羊高速公路、大窑湾疏港高速公路、沈大与丹大高速公路连接线；丹大高速公路西段等主体工程基本完工；滨海公路建设开始启动，西部大通道建成通车，胜利桥、菜市桥、北岗桥、椒金山隧洞改扩建竣工通车；快轨金州线、201路有轨电车改扩建工程、市区至开发区应急路建设快速推进；三八广场、二七广场环岛拆除顺利完成；东北路、西北路等10余条交通主干道路得到拓宽改造等重大项目的顺利完成就可以得到客观印证。
2006年大连市还完成105处路口信号灯迁移、改造更换和宽带升级。完成614条城市道路维修和交通标线施划工程，完成940面交通标志、3650米交通隔离护栏、321个停车泊位、34114株路标及60处出租车乘降站设置。完成了和平广场公交枢纽站的建设，开辟、延伸716路等6条公交线路，在五四路、山东路、五惠路、高尔基路等主干道路增设了“公交专用道”，新增港湾式车站20处，更换新型公交车150余台，全市万人公交车拥有率为24标台，仅上述几项就投资近40亿元。
各区市县也都把道路基础设施和交通管理设施建设纳入到政府工作的重要日程，在规划、政策、资金、建设等方面，给予重视和倾斜，完成农村公路网建设906公里。金州区全面改造城区道路，增设信号灯16处、电子警察27处，施划交通标线9.3万平方米，设置交通标志643面；普兰店市改造拓宽了城八线和同皮线的星台路口；瓦房店市投资200万元，施划交通标线7万平方米，增设交通标志89块、停车泊位240个；庄河市投资600万元，在市区所有主要交通路口增设电视监控和闯红灯自拍设备；长海县拓宽改造了大长山岛镇峙莲线西段道路。这些措施，保证了城乡交通协调发展，使城乡网络结构进一步趋于合理。
据了解，在解决城市交通拥堵问题过程中，交警和城建部门积极主动为政府当参谋，组织10余名专家、学者，历时几个月的深入调研，先后向政府提出72项缓解交通拥堵的建议，得到市领导的高度重视。相继有效地解决了广电中心门前、解放广场和三八广场3大拥堵难点路段，并通过实行单向交通、增加可变车道、渠化改造道路、信号灯绿波控制、启动路口监控设施等措施，对一些拥堵道路进行交通重组。
为提高排堵效率，交警部门还突出早晚加勤、岗位编码、信息报道和恶劣天气管理，并会同交通、城建、工商、残联等部门，开展全市性道路交通秩序集中整治，严厉查处扰乱交通秩序、危及交通安全违法行为。特别是摩托车、三轮车等车辆违法行为和酒后驾车违法行为的治理，力度大，效果好。共查处违法摩托车和三轮车12950台，强制销毁无牌证摩托车1850台。这些措施，为缓解交通拥堵和减少事故发挥了积极作用。