新松机器人彰显“中国潜力”

    工业机器人是工业自动化领域的骄子，它的拥有量往往是衡量一个国家或地区工业发展水平的重要标志。正因如此，机器人技术被发达国家列为“警惕性技术”，指望通过购买来获得核心技术是不现实的。  

    58项第一奠定龙头企业地位  

　 新松机器人自动化股份有限公司是由“中国机器人之父”———蒋新松院士的名字命名的。早在上个世纪70年代末，中科院沈阳自动化研究所就致力于机器人及自动化前沿技术的研究、开发与产业应用，沈阳也因此成为中国机器人的摇篮。2000年新松公司正式成立后，始终坚持把提高自主创新能力摆在增强企业核心竞争力的首要位置。为鼓励创新，公司每年研发投入超过3000万元，约占公司总经营额的6%～10%。从“七五”到“九五”，通过科技攻关，沈阳在机器人操作机的优化设计技术、控制系统的软件及硬件设计技术、运动学和轨迹规划技术、机器人及基于机器人自动化生产线设计与应用技术等领域一举确立了在全国的领先地位。翻开新松公司发展史，58项国内第一让人过目难忘：中国第一台工业机器人样机、中国第一台工业机器人通用控制器，在国内首次将国产AGV自动导引车应用于柔性生产线、国内第一台五自由度高压水切割机器人投入使用、中国首台四自由度点焊机器人开发成功以及国内第一条机器人冲压自动化生产线研制成功等，使新松公司在不断填补中国机器人发展史空白的同时，也当之无愧地成为中国拥有自主知识产权和核心技术及品牌最多的龙头企业。80%的产品源于自主创新，拥有近60项专利技术。  

    自主品牌引领先进制造技术潮流  

　 某国一战略研究所在一篇《中国科技竞争力的进展需要重新评估》报告中，评估了中国17项大致能覆盖进入21世纪以来中国科技成就以及未来的一些宏伟计划。在这个报告中，新松公司机器人技术研发与产业化占有很大的篇幅。  

    2000年4月，新松公司成立之时，中国机器人产业市场刚刚起步。国际知名的机器人企业已纷纷做出进军中国大陆的决策，竞争从新松公司成立那天起就开始了。针对国内机器人市场被国外机器人垄断的情况，新松公司将其业务核心定位为“以先进制造技术提升传统装备产业，提高客户竞争能力”，先后完成了汽车车身制造自动化成套技术和装备、电子及电器柔性自动化装备和检测成套技术及装备、AGV物流与仓储自动化成套技术和装备、发动机柔性装配检测成套技术和装备等机器人自动化成套系统。截止到2006年底，新松公司累计完成的机器人自动化成套交钥匙工程已达1000多项，业绩遍及汽车、摩托车、电子、电器、化工、金融、医药、印刷出版等众多行业。目前，新松公司移动机器人产量近200台（套），在汽车装配领域处于行业垄断地位，整体市场占有率达60%以上；焊接机器人产量160多台套，在汽车零部件领域占有率达50%以上；装配、搬运型机器人产量600多台套，在低压电器行业市场占有率达到80%以上。  

    2006年4月28日，新松公司推出服务机器人，这是新松公司抢占未来中国上万亿市场的最重要的创新成果，它表明新松公司开始由工业机器人向服务机器人领域迈进。2006年6月21日，新松公司研发的“洁净机器人”等三个项目通过科技鉴定，洁净搬运机器人及传输生产线系统，是IC装备（集成电路）的共性关键技术。新松机器人进入上述领域，表明其创新能力和水平上升到一个新的层次。 
  
    “中国潜力”的思想力量  

    2006年5月，新松公司和美国密西根州大学联合创办的“中美超限制造与自动化联合研究中心”成立。这是新松公司赶超世界先进水平的又一个战略布局，它的着眼点就是国际化。北京、上海和深圳三大控股子公司及分别在山东、广州设立的机器人国家工程技术研究分中心，使新松公司的研发和产业化布局积聚了新的“中国潜力”。思想的力量，或者说先进的企业文化也是竞争力。作为学者型的企业家，新松公司总裁曲道奎对此有过深刻的思考，并把创新思维用于企业发展的实践。他认为，自主创新贵在自主，自主才能自立，才能自强，发达国家的关键核心技术，不会轻易放手，要加快发展，关键靠自己。但独立创新不等于关门创新，自主创新不等于自己创新。新松公司通过引进先进设计理念，整合国内外技术智力资源，形成了一个创新集群，加快了创新速度。新松公司早期与国际知名机器人公司日本安川公司合作，批量生产了20台点焊、弧焊机器人系统和周边设备，并把它们推向市场，这是新松机器人实现产业化的破冰之旅。新松公司还与世界著名的AGV控制器生产厂家NDC全面实现平等与双向合作，不仅引进该公司最新NDC8激光导引技术，同时把自己特有的自动跟踪技术和全方位AGV产品通过NDC渠道推向国际市场。在美国建立的中美超限制造与自动化联合研究中心，整合世界范围的优势资源，开展在极限环境下，包括微纳米、生物生理等高精密技术和设备的研发，从而把企业创新的平台建立在国际前沿位置。