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深圳红绿灯将变得更“聪明”

发布时间:2007-03-05 来源:中国自动化网 类型:行业资讯 人浏览
关键字:

深圳 智能交通 交通信号灯

导  读:

     市交警局智能交通系统研发成果获国家科技进步二等奖
   该系统建成后,交通信号灯可以通过车流量、车头间距等数据,自动调整通行时间
   信号灯可以根据车流情况自动控制红灯时间,在不久的将来,深圳市各个路口将可以见到这种“聪明”的红绿灯。在日前揭晓的国家科技进步奖评选中,由市交警局和吉林大学合作完成的“城市道路智能交通理论体系、关键技术及工程应用”项目,荣获国家科技进步二等奖。
   据市交警局副局长钟廷国介绍,我市的电子警察监控系统、122接处警系统、闭路电视监控系统、高速公路测速系统、车牌自动识别系统等系统的信息采集都是相对独立的,不能实现数据共享。由市交警局和吉林大学合作完成的“城市道路智能交通理论体系、关键技术及工程应用”项目,则可以建立一个高效的海量数据处理模型,实现多种检测器的数据融合与共享。该系统建成后,可以对各个检测器采集回来的大量实时交通信息进行统一处理、分析,给智能交通系统提供准确的信息支持。如交通信号灯可以通过车流量、车头间距等数据,自动调整通行时间,减少车辆等红灯的时间。在系统进一步完善后,还可以通过车载诱导系统,给出行者提供信息服务。届时,假如你从福田去南头关,车载诱导系统可以把滨海、深南、北环等道路的车流量、交通信号灯时间等信息汇总分析,从而统计出走各条道路分别所需要的时间,帮助司机选择走哪条路最省时。
   据了解,今年市政府已经将智能交通建设纳入了“2007年深圳市交通综合治理工作白皮书”,智能信号系统有望在3年内推广。





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