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广东东莞市智能交通管理初见成效

发布时间:2007-01-10 来源:中国自动化网 类型:行业资讯 人浏览
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广东 智能交通

导  读:

    在广东东莞市国际会展中心的“第十六届全国发明展览会”上,该市公安交警支队首次展示的智能交通系统成为展会最引人注目的“亮点”。

    展览大厅内,播放着警务指挥中心录像,屏幕上显示出交通管理信息及智能系统演示,多层面向观众介绍交通视频监控、交通流量采集、电子测速装置、交通卡口监测、GPS卫星定位和世界最先进的智能化SCATS信号控制等十大系统,给人以启迪与警示。

    记者从展示智能交通信息资源库了解到,东莞目前道路通车里程二千八百公里,日均过境车辆包括香港在内约五十万车次,平均一名交通警察要负责两公里的道路交通安全,面临着人、车、路、管理矛盾日益突出。

    据东莞市公安交警支队队长卢伟琪介绍,该支队坚持走科技强警、科学管理之路,逐步推进智能化交通管理进程。他说,今年新成立的交通指挥中心,优化整合不同警种的科技资源,促进现场勘查与处置、物证鉴定、探测与监控等相关技术的综合应用;运用监控雷达核查一批套(假)牌车,并采取媒体曝光、行政拘留、追缴税费、助原车主追索等措施整治套(假)牌车辆;开展网上侦查、网上追逃、网上串并案件等,既提高了工作效率,又降低执法成本。

    在各项警务工作广泛应用先进科技的同时,还最大力度改革机构,今年将全市三十二个镇区交警中队升格为大队,九成三警力下驻到基层,使出警与处警效率都有显著提高。

    据了解,该交警支队新成立的交通指挥中心启用后一个月时间,道路交通事故与去年同期相比,死亡人数减少十二人,下降百分之十五点六;受伤人数减少五十七人,下降了百分之六点九,直接经济损失也有明显减少。今年一至八月,近年居高不下的交通事故受伤、死亡人数,同比下降百分之二点九和百分之十二。上月该市被公安部和科技部列为“科技强警示范城市”。
 

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