建筑和装修材料供应商Bradco Supply近日成功完成了一个为期60天的RFID试行项目。这个项目在Bradco Supply的几个工厂里同时开展，利用RFID技术和GPS技术，使用100套移动追踪设备跟踪卡车。Bradco Supply现在在其150个场地安装900多套追踪设备，预计在今年3月份完成全部安装。
移动资产管理方案提供商Telargo为Bradco Supply提供这套设备。这套跟踪设备安装在车辆上，利用GPS接收器和RFID读写器，司机可以在一台手持机上接收和发送文字信息。设备数据可以通过Telargo控制中心，无线传送到Telargo网站上，Bradco利用网站实时跟踪他们的卡车和司机。
Bradco不仅使用这套系统在行驶路线上定位卡车和司机，还可对人力资源进行调配和管理，如司机的工作时间，行驶路途；并自动向政府部门汇报燃料税。通过感应器，管理人员可以监测到卡车引擎的运行状况，并接收设备发送的车载自动诊断码(OBD) 。
Bradco公司分布在23个州的工厂都将安装这套设备，每个工厂安装6-8个 “过去我们一直在寻找可以自动定位卡车和司机的方法，我们希望能借此提高生产力，”Bradco公司的车队管理人Kevin Tremmel称：“我们最经常接到的顾客电话就是询问货品在运输路途中的位置，我们也希望借助追踪系统，尽量减少我们花在电话上解释的时间。”
在没有安装追踪系统之前，一旦有客户打电话过来咨询货物的位置及预计到达时间时，工作人员就不得不花费大量的时间来定位货品，Tremmel解释说。
Telargo追踪系统可以同时使用GPS技术和RFID技术。在司机驾驶卡车离开工厂时，RFID技术可以将司机与他贺驶的卡车对应起来，并将相关数据记录起来。在运输过程中，GPS系统可以实时定位卡车的位置。RFID数据和GPS数据通过GPRS协议的移动电信网传送到Telargo的数据中心，并在网站上实时显示出来。
每套卡车追踪系统有配有一个RFID读写器，用来读取嵌在司机ID卡里来自NXP Semiconductor的125 kHz无源RFID标签。
这套设备中的RFID系统有两个功能：它将司机和其驾驶的卡车对应起来，记录司机在路上的时间。Pavlic称这样可以保证司机的驾驶时间不超过相关规定(Hours of Service).
“我们还不清楚会获得多少投资回报，但我相信数目会比较惊人，”Tremmel称，因为办公室人员可以花更少的时间来定位卡车，司机在运输过程中也会更专心，因为他们知道自己正被追踪。