F-35联合攻击机(JSF)项目的国际合作伙伴国正准备为该项目投资数十亿美元，以帮助筹措生产工艺装备和飞机未来升级的资金。
此项投资是各伙伴国签订加入生产、持续保障和后续研制阶段(PFSD)协议的部分支出，是一项巨大的资金承诺，因为投资时间要持续40年以上，所以实际的支出比率相对较低。意大利、英国和土耳其预计将在已投资资金的基础上再投入10亿美元。而购买实际飞机的 金钱还需另算。
美国计划在今年底前与 澳大利亚、加拿大、丹麦、 意大利、挪威、 土耳其和英国签署PFSD协议。已签署协议的荷兰PFSD投资额要求为3.59亿欧元(4.59亿美元)。其中1.53亿欧元用于生产，2.06亿欧元用于研发工作。研发费用分散到该阶段的每一年，而制造费用则相对集中在2008至2015年。
意大利很可能是紧随荷兰之后签署下一阶段协议的国家。意大利与英国类似，希望将低速初始生产飞机用于试验与评价。与英国目前只愿购买短距起飞与垂直着陆型F-35B不同，意大利将采购F-35B及A型飞机。意大利海军计划购买22架F-35B替换其AV-8B"鹞"II飞机，而空军则雄心勃勃希望采购109架F-35A替换其AMX轻型对地攻击机。
虽然美国政府与洛·马公司多少满足了意大利技术获取和工业参与的愿望，但意大利工业界仍心存不满。阿莱尼亚航宇公司目前是最大受益者，这招致了防务电子领域公司的怨恨。双方仍在进行飞机电子战和通信、导航及识别系统的有关合作谈判。