11月2日，受上海市政府的邀请，作为“建设资源节约型社会：城市与工业和谐发展”市长论坛的嘉宾，意大利帕尔市市政当局代表介绍了生态物流的经验引起了强烈的社会反响。闻名全球的“帕尔玛”式城市可持续交通选择了城市收益率最大化的方法。准时的货物运送，只装一半货物的低污染车辆，减少交通和更适宜居住的老城区，这些都是建立生态物流工程的密切关注的课题，该工程式帕尔玛市交通与环境部优化市区货物流通的智慧结晶。帕尔玛市通过逐步更新换代重污染车辆，建立物流平台以限制装卸货时间，使用环保车辆，来减少商业活动造成的交通拥挤并降低环境污染水平。因此，将环境管理政策和空气质量管理整合在一起成为当务之急，因为各项措施的整合计划涉及到有关方面。这就需要为建立先进物流体系做好准备，这一体系超出城市范围，着眼于贯穿供应链的更广阔环境。
生态物流提供的可持续发展办法包括：遵循新的排放标准，尽量降低污染物在空气中排放的危害，遵守的新的欧盟规定，规范和减少污染严重的车辆进入帕尔玛老城区，开发新的城市物流形式，让车辆尽量满载，减少空驶，鼓励使用高环保标准的车辆；分析现状并解决市区货物运送过程中产生的临界点问题，欧1欧2排放标准的过时柴油车仍大量使用，最重要供应链中新车所占的比例很小，装卸活动很大比例发生在交通高峰期，很大比例车辆违规停放。
生态物流工程将以建立在联合运载平台上的高效市区内物流服务为特色，往返运输使用环保车辆（如液化气，甲烷，双燃料或电力车辆），或至少用达到欧3标准的车辆。帕尔玛市选择当地最有代表性的商业机构，包括阿尔法公司，意大利毛衣和旅游协会，帕尔玛工业联盟和商会，采取一致行动，并就空气质量和市区物流合理化，并共同签署了谅解备忘录。以支持治理商用车辆污染排放支持，尤其包括重污染商用车辆的更新换代。帕尔玛市政府也意识到，在建立符合谅解备忘录最低标准以及运送和集中货物的经济实体方面，企业起着举足轻重的作用。按照特定程序，基于备忘录要求，帕尔玛市个人在任何情况下都可以托管他们自己的物流平台和车辆，并行使备忘录规定的权利进入市中心时间限制放宽，取得票据和许可的花费降低，以及停车许可，可以使用平台服务的五个供应链是：传统鲜货，传统干货，混和货物，悬挂服装和宾馆饭店餐饮、备忘录和城区物流服务不包括的供应链有：贵重货物，药品，报纸和燃料。上海市政府有关责任人表示，帕尔玛的城市物流体系缺失令人尊敬，值得上海借鉴：针对上下班交通进行创新性治理，旨在与单位合作，降低交通流量；减少用于城市交通的私家车使用量；提倡使用普通自行车或电动自行车，成为汽车的天然代替品。增加最为有效和完善的设备；在现有的高水平基础上进一步提高公共交通工具的使用和消费者的忠诚度；制定灵活的集体交通制度，例如合伙用车。政府制定各种制度，不断通过信息和交流，让人们参与解决可持续发展的问题，进一步深化环境友好型文化的氛围，并规范社会行为等，让城市有限的资源更好地为保障人流和物流，提高人民工作和生活质量。