从2005年8月开始，日本有关公司就开始了在城铁车厢内通过无线局域网上网的实证试验，针对城铁在行驶过程中遇到的各种干扰，比如隧道内信号弱，因此无法做到不间断通信。为此，有关方面在城铁车站和轨道两侧安装了天线和各种无线基站，做到城铁列车速度达到180km/h时，依然能够畅通无阻接收无线网络信号。
日本首都圈新都市铁道公司等5家公司将从2006年8月24日开始在城市铁路车厢中提供无线局域网上网服务，第一批使用无线局域网的是东京秋叶原与茨城县筑波市之间的城铁。NTT DoCoMo公司无线局域网用户可以在乘车过程中上网，即使城铁列车速度超过130km/h，仍可始终保持1.3Mbit/s的网络连接速度。这是日本首次在商业运营的城市铁路上推出无线局域网服务。
采用新的技术措施后，乘坐城铁的用户只要把笔记本电脑无线网卡启用，即可与车厢内无线路由器接通，路由器再通过车厢天线与网络联通。
NTT DoCoMo无线局域网“Mzone”的用户可在乘车时上网，每月需缴纳1500日元费用（约13美元），手机3G网络FOMA用户需交费1000日元。
列车上的无线局域网通讯设备属于NTT公司所有，NTT将设备借给城市铁路公司使用。