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自动发卡系统现身济青高速公路

发布时间:2006-07-18 来源:中国自动化网 类型:行业资讯 人浏览
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收费 自动发卡

导  读:

“进行大修工程,要提前通过媒体向社会发布;将现有两个行车道改为小型车道和大型车道;条件具备时,在部分车道入口安装自动发卡系统。”记者近日获悉,从7月份开始,山东高速股份有限公司与山东省公安厅交警总队高速公路支队联合开展济青高速创建“现代化管理示范路”活动,进一步提高济青高速公路管理的科学化、规范化水平。
   科学施划交通标线,将现有两个行车道改为小型车道和大型车道,实行车型和车速双控制,提高通行效率;紧急停车带增设高频震动带,主线出口三角地带增设黄色反光分道桶,大桥中央分隔带设置黑黄相间警示护栏,跨线桥立柱设置黑黄相间的警示标线,大桥、特大桥起点、终点中央分隔带和事故多发路段增设太阳能警示灯。
   提高收费速度,入口发卡速度小于等于8秒/车道/辆,出口收费速度小于等于12秒/车道/辆,开启足够的车道,避免出现由于车道开启不足而导致压车5辆以上的现象。条件具备时,在部分车道入口安装自动发卡系统。及时更改、发布提示信息和交通引导信息,使驾乘人员可以在第一时间内选择最优行车路线。信息值班人员在收到异常路况或气象信息后,要在10分钟内完成对发布内容的修改。

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