日产日前对外宣布了其最新的“车距控制辅助系统(Distance Control Assist System)”研发成功的消息。该系统由一系列电子装置组成，通过自动采取有效的措施协助驾驶者控制自己的车辆与前车的距离。该系统的应用，将最大程度地减轻驾驶员在城市拥堵路况的劳动强度，保证车辆及人员的安全。
这套电子装置的基本原理是通过安装在前保险杠上的雷达传感器测定后车与前车的跟车距离以及两辆车的相对速度，从而控制制动和油门踏板的工作。当系统判断后车与前车的跟车距离过近或前车突然制动需要后车紧急制动的情况下，系统会启动制动措施。如果这时驾驶者处于松开油门踏板的状态，“车距控制辅助系统”会自动执行制动措施，协助驾驶者制动；如果驾驶者此时依然踩着油门踏板，“车距控制辅助系统”则会通过控制板上的指示器以及蜂鸣声提醒驾驶者，同时油门踏板会自动弹起以方便驾驶者改踏制动踏板。而只有在驾驶者松开油门踏板的情况下，系统才会自动执行制动。
后车与前车跟车过近：如果驾驶者松开油门踏板，系统将自动执行制动措施；前车紧急制动：控制板上的指示器以及蜂鸣声提醒驾驶者，油门踏板自动弹起。
汽车前部的雷达负责测定与前方车辆的距离，当雷达感应到前方没有车辆行驶时，会按照预先设定的车速行驶。