2005年10月底，三一重工与一安哥拉代理商签订了总额超过500万美元的出口合同，一次性向安哥拉出口74台80C型拖式混凝土输送泵。
2005年11月，100台徐重起重机正式发车，出口至安哥拉。此次出口是徐重历史上单批次出口量最大的一次，同时也刷新了国内起重机行业产品出口的新纪录。
2005年11月18日，柳工为出口安哥拉356台装载机、挖掘机举行了隆重的发运仪式。合同总额达1 200多万美元，创柳工有史以来自营出口最大订单。
2005年12月20日，上海华东建筑机械厂有限公司举行首批20辆混凝土搅拌运输车出口安哥拉的发车仪式。这是该公司向安哥拉出口56辆搅拌车订单的首批产品，其余36辆搅拌车将陆续发往安哥拉。
2005年年末，中联重科一次性签下700万美元出口大单，包括79台塔机、6台50 t汽车起重机和3台随车起重机，出口目的地为安哥拉。其中10台塔机已经于2006年3月2日装船启运。
此外赶上安哥拉大集的还有中国一拖集团、西安达刚、宇通重工和山推等众多公司，一时间安哥拉成为中国工程机械出口的“明星地”。中国工程机械从未出现过出口目的地在短时间内如此集中的情况，安哥拉是个怎样的国家？非洲对于中国工程机械存在怎样的商机？这些订单的中间商是谁？不禁使人在心里打了若干个问号。
曾有美国媒体这样评价中国在非洲的投资和援建举动：“中国正在扫荡非洲，中国这种对非洲大陆的经济掠夺，很类似19世纪末欧洲列强为了获取矿物资源和奴隶，对非洲大陆的侵蚀”。
显然这仅仅是一面之词，非洲同样需要投资，正像20世纪70年代末80年代初的中国，而不是19世纪中期的中国。美国近些年对非洲的投资也绝不在中国之后，甚至有过之而无不及，安哥拉有70%的石油出口至美国。
安哥拉位于非洲西南部，盛产石油和钻石，是撒哈拉以南非洲地区第二大石油生产国，仅次于尼日利亚。安哥拉的石油主要用于出口，石油出口收入占出口总额的９０％，石油生产占安哥拉国内生产总值的60％以上，国家财政收入的８５％～９０％来自石油业。２００２年，安哥拉结束了长达27年的内战。频繁的战乱阻碍了安哥拉的发展，现在的安哥拉百废待兴，正是谋求快速发展的紧要时期。也正因为如此，安哥拉吸引了很多国家的投资，因为这里的可提升空间实在太大，毕竟这里还有丰富的石油资源，这对于任何一个发达国家来说都有足够的理由为之动容，作为石油消耗大国的中国也不例外。
非洲将成为全球经济发展的又一个亮点？
新近公布的《2005世界投资报告》统计：2004年，非洲吸引外商直接投资（FDI）流入情况稳定，达180亿美元，占全球FDI总量的3％。非洲大陆的53个国家中，有40个国家的FDI呈正增长，13个国家呈负增长。北非FDI达53亿美元，占非洲总额的30％；西非达36亿美元，较2003年同期增长14％；南部非洲达10亿美元，较2003年同期下降18％；中非与东非相对较稳定。埃及是非洲大陆FDI增长速度最快的国家，原因是其自由化和私有化吸引了工业领域的各个投资者。尼日利亚、安哥拉、赤道几内亚和苏丹自然资源丰富，这几个国家与埃及一起被称为非洲“FDI大国”。据报告显示：2004年，这5个国家的FDI总额几乎占了非洲FDI总数的一半。由于全球石油和矿产品价格的飙升，跨国公司将目光纷纷投向了非洲的自然资源领域，并热衷于在矿业领域进行跨国并购。尼日利亚、安哥拉、赤道几内亚与埃及约60％的FDI投于石油领域；阿尔及利亚、利比亚和苏丹FDI的相当大一部分也是如此。
中国正在扫荡非洲？
中国经济多年来的持续强劲增长，使中国自己无法满足对能源等各种自然资源的需要。对能源等自然资源的需求猛增，使非洲大陆成为中国获取这些资源的一个重要地区。中国已经变成一个石油净进口国，每年高达40%的石油依靠进口，而且中国对进口石油的依存度还在不断加大。在整个非洲大陆，到处能见到中国公司，这些公司造坝、修路以及构架通讯系统等。根据中国商务部的统计，2000—2004年，中国和非洲的贸易额增加了3倍，贸易额每年达400亿美元。中国对非洲自然资源的开发和利用，以及中国在非洲大陆援建项目的投资利润，为中国经济的快速增长提供了源源不断的资源。在非洲大陆的赞比亚，中国国营和私营公司过去4年来注入了1亿多美元，主要用于铜矿的开采。在塞拉利昂，中国公司投资2亿美元启动该国的旅游业。在安哥拉，中国和安哥拉政府签订了一笔20亿美元的经贸协议，安哥拉向中国出售石油和石油开采权。