在近日举行的“广州市物流行业信息化启动仪式暨中国物流国际化元年发展论坛”获悉，专门为物流行业搭建的商务领航泛珠三角物流信息平台已正式启用，这标志着广州物流业的发展进入电子商务时代，进一步提升了广州物流业在华南地区的龙头地位。长期困扰本地物流行业的信息渠道不畅通的状况很快将改善。
随着中国加入WTO，美国联合包裹公司、美国联邦快递、美国总统轮船公司、德国邮政、日本通运、丹麦马士基、佐川急便等外资物流企业大举进入中国物流市场。外资物流企业不论在经营理念、经验，还是技术手段方面都较为现代化，它们不断抢占高端市场，对广州市本土现代物流企业发展构成较大竞争压力。
与此同时，尽管广州市物流业的发展势头也不错，到2005年底，全市物流注册企业累计达1万多家，从2000年开始，广州货运总量平均每年以7.79%的幅度增长；货物周转总量平均每年增长幅度也达5.81%。总货运量和货物周转总量在全国位列第三位。但是，由于广州大部分物流企业是由传统运输和仓储企业发展而来，经营观念落后、设施简陋、功能单一，经营手法和管理水平比较传统，很难承载现代物流业发展所需要的服务功能，对加快广州现代物流业的发展十分不利，如果不能加快更新改造、提升、转型，将有被淘汰的危险。为了改变落后局面，广州市政府主动提出，以信息化革命改变物流业的面貌。
“商务领航”泛珠三角物流信息平台就是在此背景下由广州市经贸委主持建设的。据广州市电信公司市场部总经理叶燕南说，物流信息平台将利用广州电信“商务领航”综合信息服务平台和广州物流协会行业管理平台，建成物流行业统一管理的电子商务平台，该平台以行业需求为导向，为物流企业提供集网上虚拟物流市场、货物跟踪服务平台、解决方案、应用托管、门户网站企业宣传为一体的信息化综合服务。该平台提供综合信息服务，包括货运信息、车辆管理、零单配载、干线车队推荐等服务。
叶燕南透露，针对物流行业需求，他们还开设了“培训认证”、“技术设备”和“物流图书馆”等特色栏目。物流会员企业可通过网站、短信、声讯三种接入方式共享信息资源，发布、获取各类物流信息，减少信息化运作成本，提高物流配送效率，提高广州市物流信息、物流相关数据的应用价值和电子商务的应用水平，提高广州市物流企业参与国际物流市场的竞争能力。