Vector为在商用车上开发和设计SAE J1939系统提供了全面的支持。CANoe.J1939工具最新的5.2版本作为一个测试工具进行诊断和错误分析同样具有实用价值,因为它可以在网络开发初期和节点实现时仿真残余总线。
最新的诊断内存对话窗口(Diagnostic Memory Dialog)能够直接访问ECU里的内存区域,而不需要知道协议的详细内容。这个内存可以是故障码内存,也可以是程序代码。这个内存的选择只需要故障码(诊断故障代码)或一个地址的帮助。这个诊断内存对话窗口是基于SAE J1939-73定义的诊断服务DM14、DM15、DM16和DM18来工作的。此外,访问ECU的身份认证过程是通过一个密码校验方式来实现的。集成的CAPL编程语言可以很方便使用OEM定义的密码校验过程或者一个固定的访问码。
[img]20064248474088686.jpg[/img]
故障码监视器(Trouble Code Monitor)非常适合尾气排放诊断(OBD)和Powertrain诊断。用户不需要任何编程工作就可以在监视窗口中显示J1939诊断协议所有的故障码,并且可以方便的选择需要显示的内容。
扩展的J1939数据格式现在可以在所有Vector的工具上使用而不受限制。网络开发人员现在可以用CANdb++编辑器来定义通讯关系。现在不再需要补充工具。
而且,Vector为ECU开发提供了嵌入式软件产品,这些软件产品是针对基于J1939应用的特殊要求而设计的。它们在低代码、内存空间需求和高运行效率上有卓越的表现。