专家指出，车载GPS产品在国内有着广阔的市场空间。据统计，2004年我国汽车销量达500多万辆，汽车保有量达到2500多万辆。从实际情况来看，近年来我国运输市场持续升温，各种物流系统均显示出对GPS车辆监控管理系统的明显需求。以长途运输为例，目前我国拥有500万辆的货运车和170万辆的客运车，这是GPS产品在物流运输管理上能发挥重大作用的领域。随着交通运输行业对运输载体的监控、跟踪以及智能化管理要求的提高，GPS产品市场需求将越来越大。记者调查发现，目前我国不少城市已开始建设城市智能交通系统，计划在公交车及出租车上统一配置车载GPS系统，以此作为解决城市交通拥堵、提高运营效率的一个重要手段。在这一领域，将无线通信传输的优势与GPS技术相结合，特别是利用GPRS“永远在线、按量计费”的特点提供多样化的交通信息服务，是电信企业的绝好商机。
在各地智能交通系统开发的初期，高速移动中的不间断传输技术一直是困扰研发人员的一个难题，他们通过比较研究发现，GPRS具有“永远在线、按量计费”的特点，正可满足智能交通调度的需要。2005年4月30日，由海信集团、山东移动青岛分公司、青岛市公交集团三方合作开发的国家智能公交示范工程项目——智能公交调度系统示范工程，在青岛公交集团501线路上正式启用。通过该系统，依托中国移动优质可靠的GPRS网络覆盖，车辆调度台可以实时了解每辆车的具体位置和状态，并可以下发调度指令和路况信息，有效解决了车辆被盗被劫和交通堵塞的问题。通过智能化站牌，等车的乘客可以知道即将到达的车辆是哪一班车、多长时间到等交通信息，该智能站牌还可以进行新闻和广告的发布。另外，旅客使用手机就可以迅速查出各种实时的交通信息。智能交通调度系统将人工智能技术、GPRS技术、GPS全球定位、WAP技术等多项先进技术手段综合在一起，为车辆调度提供了一个高效、准确的调度平台。广州移动为广州市交通信息化建设投资营运有限公司开发的出租车综合管理服务系统，主要包括电子地图、车辆监控、防劫防盗报警、电召、羊城通刷卡等功能。该系统依托GPS、GIS、GPRS以及羊城通技术建立起来的信息服务系统，通过在16000台出租车和8000辆公交车上安装GPS定位系统，采用GPRS传输，成为广州市的“路况采集车”，同时还可以接收ITS共用平台发布的所有交通信息，为出租车司机和乘客提供高效、便捷的电子消费服务和出行信息服务。目前，全广州已经开通SIM卡9000多张，安装到全广州50％的出租车上。经过近一年的运行，定位准确、防盗防抢、数据传输及时、准确无故障，降低了车辆空驶率，同时改善了广州由于出租车数量多导致的交通堵塞情况。