日产汽车全球第四个研发中心——东风日产乘用车技术中心（下称“研发中心”）日前正式在广州花都启用。东风日产副总经理任勇表示，包括今年导入的逸轩等两款新车在内，公司投入的乘用车车型都将在此开发，未来研发中心将定位成和日产在本土、欧美三大研发基地全球性合作的一个研发基地。此外，东风日产研发中心也将考虑承担起东风品牌乘用车开发的重任。
“包括东风柳汽乘用车车型在内，将可能导入该研发中心。”东风日产相关人士对外表示，未来该基地将步入日产和东风双品牌乘用车的研发设计工作。东风日产研发中心负责人介绍，包括采购方面人才在内，目前整个研发中心引入320多人,其中负责研发共有100多人，而直接从日产总部引进的工程师共有20多人。
东风日产乘用车研发中心于2003年9月启动，总投资约3.3亿元，现已成为华南地区最大规模的研发基地，昨天正式宣告完工。按照规划，研发中心将分三步发展，第一步为复制型国产化阶段：第二步为开发型国产化阶段，第三步为与日产共同开发阶段。主管研发的东风汽车公司副总经理童东城称，研发中心已进入了第二阶段，到2010年将实现共同开发的第三阶段目标。