“十五”以来，特别是党的十六大以来，河北省公路建设呈现出重点突破、协调推进的良好局面。“十五”后三年，全省公路建设共完成投资503亿元，年均增长42%，成为河北公路建设史上投资规模最大、增长速度最快、通车里程最多的时期。
河北省省长季允石称要围绕建设智能型现代综合交通运输体系，加快交通建设。一要扎实做好重点项目工作，推进高速公路网络化。继续完善以“五纵六横七条线”高速公路为主骨架的路网建设，到2010年高速公路达到4500公里，95%以上的县在半小时内上高速。二要切实抓好农村公路建设和农村运输发展两大工程，推进农村公路等级化。要突出通村油路建设和县乡道路改造两个重点。大力发展适合农村特点的客车车型，确保路通车通，方便群众出行。三要积极推进重点领域改革，增强公路事业发展活力。高速公路建设要继续大力推进投资主体多元化、项目业主多元化、筹资方式多元化。充分发挥市场配置资源的基础性作用，吸引各类投资主体进入公路建设领域。继续推进公路养护体制改革。四要坚持统筹兼顾，努力打造和谐交通。积极转变交通增长方式，抓紧推广应用行业节约型技术、标准和规范，坚持交通发展与人的全面发展相和谐。
季允石指出，公路建设点多、线长、涉及面广，必须加强领导，动员各方面力量协调联动，把公路建设的各项目标任务真正落到实处。各级政府要把公路建设摆上当地国民经济和社会发展的重要位置，放在心上，抓在手上。各部门要各司其职，加强协调，全面推进。有关部门要积极为施工企业排忧解难，大力支持交通建设。切实维护当地群众的合法权益，动员沿线干部群众积极支持公路建设，努力营造良好的外部施工环境和条件。加强对领导干部的廉政教育，切实加强制度建设，推动制度创新。积极推进公路建设“阳光工程”，努力建设廉政交通、廉洁队伍。