前凯雷投资对徐工机械跨国并购的落幕，标志着我国工程机械行业的竞争格局正在发生突变。未来国内工程机械市场的集中度将显著提高，而跨国公司将通过对国内企业的并购占据更为突出的主导地位。
低迷景气为外资提供机会
受国家宏观调控影响，从2004年开始国内工程机械行业开始呈现下滑态势。固定资产投资特别是土地资源的限制以及银行信贷政策的收紧使客户支付能力下降，生产企业出现销售不畅和产品积压的情况，应收账款的增多和坏账比例的增加使部分企业面临资金链断裂的危险。
国内企业陷入困境为一直觊觎中国工程机械行业的跨国公司提供了扩张的机会。行业景气周期处于底部时，并购的成本更低，更有利于外资企业凭借其资本优势对国内企业进行收购和整合。
全球最大的机械设备制造商卡特彼勒公司在竞购徐工机械失败后，将目光转向了柳工和厦工。上述两家公司是国内最大的装载机生产企业，2004年的产销量都超过了14000台。对卡特彼勒而言，轮式装载机是其仅次于挖掘机的主导产品。但由于国产装载机较高的性价比，卡特彼勒在中国的装载机市场一直未能取得突破。卡特彼勒收购柳工或厦工既可以阻止其它企业对其领先地位的挑战，也抓紧了中国工程机械市场的资源。
近年来，国产装载机的产销和出口量一直以较快速度增长，但生产企业的盈利状况却不容乐观。由于企业数量众多、产能盲目扩张却又未能获得控制地位，因此形成了一种在低附加值生产环节上恶性竞争的市场结构。以厦工为例，今年前三季度利润率仅为1.92%，已接近亏损的边缘。卡特彼勒公司曾宣称其计划在中国工程机械市场投资100亿美元。面对如此强大的资本攻势，处于困境中的国内企业被并购几乎已成定局。
政策支持相对较弱
“十一五”规划在有关推进产业结构优化升级的内容中，强调要提高重大技术装备的国产化水平，而国家将主要在高效清洁发电和输变电、大型石油化工、先进适用运输装备、高档数控机床、自动化控制、集成电路设备和先进动力装置等领域强化政策支持。
由此可以推断，未来工程机械国产化所能获得的政策支持将相对较弱，国内企业需要更多地凭借自身的力量与跨国公司抗衡。跨国公司在产品创新、质量可靠性以及售后服务等方面具有绝对优势，其产业布局的逐步展开将把行业竞争引向深入，市场销售将进一步向大型企业集中，并呈现强者越强、弱者越弱的趋势。
业内专家预测，考虑到我国的水利、铁道、公路、电站、煤炭、房地产以及北京奥运、上海世博会等建设需要，我国“十一五”期间平均每年的工程机械采购额在900亿元左右，主要集中在挖掘机、混凝土机械、装载机、叉车等产品领域。