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变压器 高温超导
日前，由株洲电力机车有限公司承担的国家“十五”期间863计划超导材料与技术专项课题－－300kVA电动车组高温超导变压器课题，顺利通过国家科技部专家验收。
专家认定，电动车组高温超导变压器的研发在国内处于领先水平。这种电动车组高温超导变压器与目前投入运行的机车牵引变压器相比，具有不污染环境、无毒、无味、无燃爆危险，而且极具节能效果。
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河南某水泥有限公司拥有两条日产2500吨水泥熟料干法旋窑生产线，年产优质水泥可达200万吨，月累计可生产水泥12.5万吨，平均电耗为42kWh/t，厂内变电站采用110kV/10kV供电，总降变压器两台，分别为35000kVA和45000kVA，从整体分析厂内平均电耗相对于同行业平均能耗水平来说，还处于比较高的状态。智能,
近日中国电感行业Top1制造商顺络电子与世强硬创电商签订合作协议，授权其代理旗下所有产品，品类涵盖EMC元件、电感、变压器、无线充电线圈等。
国内第一家以变压器为主体的上市公司可立克（CLICK）近期与世强硬创电商达成战略合作关系，授权后者全线代理其变压器、电感等磁性元件和开关电源产品。
全球光伏逆变领域最大的继电器品牌Zettler，与拥有50万工程师用户的世强元件电商达成合作，为工程师提供快速高效的研发服务。包含继电器、变压器、液晶显示产品、温控器等。
今年7月，ABB还与重庆市政府签订协议，将重庆ABB变压器有限公司搬迁至两江新区，并打造全球变压器智能制造基地。
国家电网公司输变电项目变电设备招标的有14类物资，35-110KV招标的有4类物资：变压器、组合电器、开关柜、电缆及附件，它们和变电设备中的4类物资名称一致。现将这合并后的14类物资进行分析。
ABB为LG化学电池厂提供变电站解决方案，关键设备供应包括变压器，电涌放电器和气体绝缘开关设备，以确保安全可靠的电源。
我国电力牵引变压器发展开始于20世纪50年代至60年代，其标志性事件是1958年试制成功我国第一台SS1型干线电力机车牵引变压器。此后，国内企业先后研制成功SS3~SS9、TM1、DDJ1等12种交直传动电力机车用牵引变压器，以及AC4000、DJ、“蓝箭”、“奥星”、“先锋号”、“中原之星”等10余种交流传动机车及动车组用牵引变压器。
近日，我国首台630kVA高温超导电力变压器样机，顺利通过国家变压器质量监督检验中心的检测，并投入电网试运行。这项由特变电工和中国科学院电工研究所联合研究开发的产品，是目前全球首台采用非晶合金铁心的高温超导变压器，也是世界上第二台挂网运行的三相高温超导变压器。 &nb
日前，由株洲电力机车有限公司承担的国家“十五”期间863计划超导材料与技术专项课题———300kVA电动车组高温超导变压器课题，顺利通过国家科技部专家验收。 专家认定：电动车组高温超导变压器的研发在国内尚属首次，处于国内领先水平。这种电动车组高温超导变压器与目前投入运行的机车牵引
日前，我国首台高温超导高压电源控制装置模型样机在电子科技大学问世，样机的调试成功标志着这一高温超导技术应用的发明技术方案将可进行实际产品开发。该项目由该校自动化工程学院应用超导与电工技术研究中心金建勋教授和光电信息学院张长明副教授共同完成。 该发明是一种新颖的高压
国家十五“863”重大项目——75米、10.5千伏／1.5千安三相交流高温超导电缆顺利完成系统集成，日前通过了系统检测和调试，将投入并网试验运行。 75米高温超导电缆是继完成我国第一个10米、10.5千伏／1.5千安三相交流高温超导电缆的研制后，我国科技人员在高温超导电缆领域的又一重大突破。它是目前世界上正在并网试验
随着经济和社会发展，电力短缺日益严重，国家不断加大电力建设投入，但是随着电网规模不断扩大，电力安全问题就更显突出，主要的问题表现在：电力系统的短路容量越来越大；缺乏快速的功率补偿环节，电网的瞬态功率失衡会使得电网极不稳定。近年来国外多次发生的大停电事故就是可能由于这些情况引起的。
据国际上预测，在今后的5~10年内，超导技术将在电力工业中获得广泛的应用。在超导研究方面，美国、日本、德国处于领先地位。超导技术已被用于旋转电机、电力电缆、磁储能、电力变压器，以及在电网中作为限流器。 限流器利用了超导向正常态的转变特性，即从无阻态(超导态)向电阻