据有数据显示，在中国高速公路上发生的由轮胎产生的交通事故中，有70%是由于爆胎引起的。而在美国这一比例更高达80%.从某种意义上来说，爆胎已经成为当今高速公路上的“头号杀手 。
轮胎监测仪实时测胎压
如果说ABS、安全气囊等属于事后被动型安全保护措施的话，那么轮胎智能监测系统则属于事前主动预警型安全保护措施。轮胎监测仪在国外颇为流行，它可以实时精确测量出每个轮胎的压力和温度，并由安放在仪表台上的主机液晶屏显示相关数据，在任一轮胎的压力或温度出现异常时，它会发出语音示警，使驾驶员能够及时了解情况，确保行车安全。
安装简便
轮胎智能监测系统包括一个主机和多个副机。主机通过支架安装在驾驶室内。
选择一个不影响驾驶又便于观察的位置，然后将支架底部的双面胶封纸揭掉，压紧在安装面上。通过两个旋转螺丝可调整主机的上下和左右角度。副机分别安装在汽车的左前轮、右前轮、左后轮、右后轮和备胎上。不同的副机有不同的颜色标志，对应于不同的彩色垫圈，按照说明书上所示的轮胎和颜色的对应关系，将副机安装在不同的轮胎上，再将颜色与副机上标志颜色对应的彩色垫圈旋在相应轮胎的气门嘴上，用螺丝刀拧紧。副机在轮毂上的位置应统一，比如装在气门芯的附近，可以方便其他人员辨认。副机安装后轮胎一定要调整平衡。
及时准确报警
副机每隔3秒钟检测一次轮胎的压力和温度，一旦发现异常情况就立即将数据发送给主机，主机发出声光报警信息。在不同状况下主机会发出不同警告：低压报警、高温报警、梯度报警。
此类轮胎监测系统一般有适用的轮胎类型。按照不同轮胎胎压，这种轮胎监测系统又分不同类型。一般采用的是锂电池供电，太阳能辅助充电，通过无线传输，无需任何走线。在大型的汽车用品销售店里，都有这种轮胎智能监测系统，售价在数千元不等。