物流是现代服务业的重要内容之一，但许多物流企业在仓储管理和物料配送方面仍然延续着传统的作业方式：依靠手工记录和分拣，从而导致在寻找工具或库存时浪费时间，库存账目不清，发货准确率低等弊端。
随着市场经济的快速发展，这种传统的作业方式已越来越不适应现代物流的需要，也制约着物流企业竞争力的提高。如何更快捷、无误地拿到想要的物品，如何更及时、准确地掌握货物的进出数量，从而提高效率、降低成本，已成为物流企业面临的一个重要课题。
用技术手段提升管理水平
目前，我市有大大小小物流企业数千家，有什么办法可以解决这些问题呢？不久前，记者与青岛易明数码科技有限公司总经理曲华青女士进行了交流，从她那里，记者了解到了目前国外物流企业的解决方案。曲女士是现代物流及软件方面的专家，致力于物流现代化方面的软件研发，对国际国内物流企业的现状有比较全面的了解和深入的研究。
据曲女士介绍，在物流业发达的国家和地区如美国、日本、新加坡及中国香港等地，大多数物流企业都实现了智能化管理，其中电子标签是大部分物流配送中心的标准配置。所谓电子标签从外观上看其实就是一个带有液晶显示和按键的长条形面板，在易明数码科技公司，曲女士向记者简要演示了一下它的工作原理：比如在一个存放着众多商品的仓库里，每一个单元货架上，都贴着一个电子标签，每个标签引出一根导线，这些导线最后汇集到管理控制中心的计算机上，计算机数据库里记录着每一个电子标签所在的货架上的物品名称、数量及编号等信息。当管理控制中心需要调出某种货物时，直接通过计算机下发拣货指令，电子标签上就会显示拣货的品种和数量，仓库管理人员只需要根据标签上显示的数据轻松拣货，完成后按一下标签上的确认键，指标随即熄灭，更新后的拣货数据同时自动反馈给系统，一次任务就完成了。
这种作业方式与传统的手工作业相比，优势非常明显：整个作业过程不需要打印出库单、分拣单等纸张单据，也可以省去寻找货物位置、核对品种的时间；仓库管理人员的精力将主要用于拣货数量的确认，基本不需要思考、判断和记录，大大提高了工作效率，也不容易出现差错；无论仓库里货物调进调出多么频繁，控制中心都能实时准确地掌握每一种货物的库存情况，分析某种货物在一段时间内的进出总量，对商业企业来说，这是掌握该商品市场销售情况的最直接的数据，便于组织货源。
信息化技术应用有待推广
作为商业企业的龙头，利群集团更早地感受到了传统作业方式的限制，在争取国家项目的基础上，利群集团于2003年就把电子标签最早应用到了仓储管理和物流配送上。据集团有关负责人介绍，配合高位立体存储和机械化作业，电子标签的应用使利群集团物流配送中心实现了库内作业的无纸化和任务分配的智能化，整个物流管理发生了根本性变化。据悉，维客集团在城阳区建设的物流中心，也将运用代表目前国际物流先进水平的高端货架、高位叉车等机械设备，以及电子标签、自动分拣系统、手持终端等高科技信息化技术。
但据记者了解，我市其他绝大多数物流企业目前还没有明确的引用计划。曲女士认为，影响信息化技术在物流企业的普及与推广的原因主要有：国内物流企业在提升智能化管理上的意识还不够强，没有充分认识到智能化在仓储管理和物流配送中的重要作用；国内此类软件业水平比较落后，还没有专门公司研发出类似ERP系统的成熟产品，而国外同类产品价格过高，超出了大部分企业的资金支付能力；即使有些物流企业有能力购买国外厂家的产品，也由于外商对国内物流企业的管理方式和业务流程不太了解，其产品的解决方案针对性不强，而难以应用，以前国内曾有几家代理商先后代理过国外厂家的产品，最终没能推广起来。
一方面是物流企业现代化管理水平落后，需要尽快实现由传统方式向智能化的转变，一方面却是缺少相应的系统产品，这种局面也恰恰为正在迅速发展的软件企业提供了巨大的商机。据行家分析，按照国外物流企业的发展经验及国内物流业目前的发展现状及趋势，未来相当长时间内，国内市场保守估计每年也将需要近千套系统，每套系统平均按使用2000个电子标签计算，这将是一个巨大的市场。目前，我市已有软件企业数百家，软件产业技工贸年收入达数十亿元，但专门针对物流业的软件企业还极少，谁能抓住机会，研发出功能齐全、价格低廉的产品，谁就会在此行业脱颖而出。