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山东轮胎发展要从资源消耗型转向技术驱动型

发布时间:2005-11-16 来源:中国自动化网 类型:企业资讯 人浏览
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轮胎

导  读:

    安全轮胎、智能轮胎刚刚实现商品化生产,聚氨酯轮胎又闪亮登场了。进入21世纪,世界轮胎工业新品层出不穷,技术进步日新月异。面对纷纷面世的轮胎新技术,国内橡胶工业大省山东的轮胎工业将如何应对?记者近日走访了山东省橡胶协会会长杨绍君。 

    据杨绍君介绍,轮胎是山东省的拳头产品,产量已占全国总量的36%,其中三角、成山已进入全国轮胎工业前三名。2004年山东规模以上轮胎企业近400家,轮胎总产量达8866万条,其中单厂超过百万条规模的企业有20家,全行业规模化已初见成效。杨绍君认为,对轮胎这种资金、技术、劳动密集型产业而言,只有形成规模化生产,才能实现效益最大化,才有可能与世界知名企业一比高低。

    杨绍君说,在大批世界知名品牌陆续进入中国,市场竞争进一步加剧的局面下,山东轮胎工业在争创名牌中取得了引人注目的成绩。目前牞山东省已拥有成山牌轮胎、三角牌轮胎两个中国驰名商标;三角牌、成山牌、黄海牌、玲珑牌、双星牌五个中国名牌产品,全国十大名牌全钢胎企业山东就占了一半。2004年,山东五大名牌轮胎企业利税总额占全省轮胎工业利税总额的60%以上。

    杨绍君说,要提高山东轮胎的国际竞争力,协会将尽力促进橡胶行业多创中国名牌,引导和支持已有的五大名牌轮胎企业创世界品牌,努力促成中国品牌同国际品牌公平竞争、相互促进、共同发展的新格局。杨绍君认为,山东轮胎工业在完成了斜交胎到子午胎的转型后,节能、安全、环保的绿色轮胎将成为今后发展的主攻方向。山东轮胎工业下一步发展,应按照国家产业政策,以节能、安全、环保为本,努力从资源消耗型发展模式向技术驱动型转变。

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