直接原油加热炉联锁保护系统故障处理的几点经验（上）

   直接式原油加热炉现场手动方式运行时，点炉的顺序是先启动助燃风机，其次建立引燃火，然后开启燃油电磁阀建立主火焰。在按动“燃油／吹扫电磁阀启动”按钮时，如果没有很大的接触器励磁声响，在排除接触器本身故障后可认定故障在自动化联锁保护系统。那么，遇到这种故障时该如何下手呢？ 
    我们运行人员应该知道，加热炉现场手动方式运行时，燃料油压力、雾化风压力、助燃风压力和火焰检测状态信号引入站控室参加联锁保护控制。这４个状态信号的作用结果是“或”的关系，即有一个信号报警成立，立即进入联锁保护状态，直接切断“燃油／吹扫”电磁阀的电气控制回路，以达到保护停炉的目的。 
    看站控室炉控盘闪光报警器的报警显示。闪光报警器显示的“压力低”信号同用于停炉的联锁保护信号来自于同一个继电器的不同接点，继电器单一接点的故障可能性极小，因此我们可以直观地从闪光报警器上看压力开关的工作状态。由于燃料油泵不间断运行，所以“燃油压力低”报警灯不该亮。如果该报警灯亮，很明显问题出在燃料油压力开关上，应由仪表人员对其检查、校验，如损坏则立即更换。启动风机以后，８点闪光报警器应只有“主火焰熄灭”报警灯亮。如果出现“助燃风压力低”或“雾化风压力低”报警时，在确定风源正常的情况下应分别检查相应的压力开关。值得注意的是，助燃风压力开关由于检测压力较低，仪表本身回差大，因此，设定时可以不拘泥于下行程１．０千帕的定值，适当下调以避免风机启动后开关不动作问题。如果随身携带万用表，可以分别测量就地控制柜１ＳＸ－７２，７７，８０端子有无２４伏电位，可准确地判断出是哪个压力开关的故障。