近日，瑞萨科技在中国三城市(北京、上海、深圳)巡回研讨会中，重点强调了将进一步加大对于中国汽车电子市场的开发力度，并全面展示了瑞萨强大的汽车电子产品阵容以及今后重点研发方向，受到了三地近八百位与会来宾的广泛关注和高度评价。
近年来，随着国内“泛网时代”的理念逐渐被熟知，半导体行业逐渐发展成为中国市场众所瞩目的焦点。尤其是当全球半导体行业都在调整的时节，中国半导体市场却依然保持着强劲的增长态势，这不得不让国内外半导体巨头们激动不已。而对于当前国内半导体市场中成长最为迅速的汽车电子而言，更成为各大半导体厂商竞相抢占的制高点。近日，作为世界顶级半导体专业生产厂商的瑞萨科技在其《瑞萨论坛2005》即中国三城市(北京、上海、深圳)巡回研讨会中，重点强调了将进一步加大对于中国汽车电子市场的开发力度，并全面展示了瑞萨强大的汽车电子产品阵容以及今后重点研发方向，受到了三地近八百位与会来宾的广泛关注和高度评价。
汽车电子市场蕴涵巨大商机
在本次论坛中，瑞萨科技技术人员谈到:随着电子信息技术和汽车制造技术走向融合，电子技术不断把音响视频、网际网络、信息娱乐、个人通讯电子装置等融入到汽车电子系统中，使汽车的电子化、网络化和智能化水平日趋提高，汽车电子需求日益扩大。可以说，中国汽车市场的快速发展和汽车的电子价值含量迅速提高，为中国的汽车电子产业形成了巨大经济规模效应，汽车电子已然成为中国经济发展的重要组成部分。因此，作为产业链中的关键环节，专业的半导体厂商瑞萨已经充分意识到汽车电子一旦形成产业后所带来的巨大商机。
国际信赖的专业品质
作为世界顶级的半导体专业制造商，瑞萨在汽车电子领域都拥有着全方位的解决方案，并在世界范围内广受好评。2004年，在全球整体汽车电子市场，瑞萨以8%的市场份额位居第四位。在闪存内置微控制器方面，瑞萨则拥有28%的占有率，排名第一位。此外，在日本市场上，瑞萨拥有在导航系统方面约80%和在汽车音响方面约40%的市场份额。这也进一步证明了瑞萨汽车电子在世界整体市场中占据的举足轻重的地位。凭借在世界范围内广受好评的专业技术实力，在中国，瑞萨科技大胆地提出 “以人为本，熟知各种应用软件，拥有丰富的产品线，结成同盟共同发展”的发展策略，全面深入的发展汽车电子产品，力求为国内不断发展的汽车电子应用提供无论从技术还是到品质的全面领先产品。另外，为及时进行产品品质方面的对应，瑞萨还在中国设立有品质管理中心，以保障应用品质的真正领先。
技术领先的产品解决方案
在本次会议上，瑞萨向广大来宾展示了它全系列的汽车电子产品，主要包括汽车音响&信息、仪表板&车身、安全气囊&安全系统、引擎、底盘等五大方面，无论是其CAN(注1)内置、闪存内置MCU，还是以400MHz /720MIPS实现高速处理且具有高性能、低功耗特点的SH-4A核内置SOC，以及其混合信号IC等车用半导体核心技术都受到了与会专家和业内人士的高度关注。并且，针对车载器件用软件开发的特长，瑞萨还对应充实了Windows系OS、POSIX系OS和Tron系OS等各主要OS的软件驱动程序，同时提供GPS、3D图像、广播•音乐数据压缩伸展、声音识别等的各种处理用中间件的整备。此外，瑞萨还就汽车音响、车载信息系统等主流应用的未来发展进行了全面的展开和解析，并现场展示了其关于Car Radio、远程信息处理、CIS(汽车信息系统),AV、LAN等方面的全部领先解决方案。如瑞萨展示的综合LSI内置的汽车音响系统解决方案，可全面支持从汽车音响到“AV+导航器”等复合系统，并拥有从单芯片到能读取周边功能的SoC丰富的产品线，另外还可提供包括匹配电源·数字信号汽车音响用等方面的解决方案。
为高品质应用力促“标准化”
中国汽车电子市场已迈入快速成长期，以车载音响、汽车导航系统为代表的车载信息设备的发展正被日益看好。为了实现设备的高性能化应用和便利化应用，MCU、SoC等关键器件都需要不断地实现高性能化。为此，作为车载信息设备的专业厂商，瑞萨科技不断努力提高产品的可工作温度的大范围化、可靠性、小型化。同时，瑞萨科技除了大力弘扬本公司的技术之外，还积极、不断地与同行业及其他产业的公司共同携手，努力推进行业标准化的进程。目前瑞萨的产品能够很好的适应汽车领域中的CAN、LIN(注2)、FlexRay(注3)、Safe-by-wire(注4)等各种规格的需求。并且,身为亚洲半导体厂商，瑞萨首次作为高级会员加入了汽车开放系统架构(AUTOSAR:Automotive Open System Architecture)联盟。
总之，随着汽车在各地的迅速发展，汽车文化也发生着日新月异的变化。汽车最早产生于英国，而在美国汽车量产化得到发展，在日本实现了网络化(GPS性能、汽车导航)等。今后，汽车在中国还将会有更崭新的发展。不过，无论中国的汽车电子市场如何发展，秉承超过20年的业绩和专业经验，瑞萨都必将能够为中国的汽车产业发展做出应做贡献。正如同瑞萨科技一向所倡导的那样:为中国人民的生活带来安心、舒适、梦想而做出力所能及的贡献。
注1: CAN是Controller Area Network的简称。是德国罗伯特·博世公司倡导的车载网络协议。
注2: LIN是Local Interconnect Network的简称。它是由摩托罗拉和奥迪、宝马、戴姆勒克莱斯勒、沃
尔沃、大众、VCT等为降低车载网络成本而提倡的一种车载网络协议。
注3: FlexRayTM 是可以针对下一代线控汽车应用的通信协议，由戴姆勒克莱斯勒公司所倡导，并作为通
信标准被该公司广泛应用。
注4:Safe-By-Wire 由Safe-By-Wire联盟所推出，旨在通过综合运用多个传感器来实现安全气囊系统的细微控制。它作为新一代安全气囊系统的汽车LAN接口标准而被广为关注。