美国得克萨斯州计划修建一个面向未来的超级高速网。这个被称为“跨得州走廊”的超级高速公路网，总里程达6400公里，路宽400米，建成后可通
汽车、卡车、火车，水、油、天然气、电的供应管道以及光缆等通讯管道都可沿路布置。整条“走廊”在50年内建成，所需资金达1850亿美元。 “走廊”将以十字形分布。建成后，经过该州的所有各种长途车辆都将绕开拥挤的城市中心；另外，运输危险物品的卡车和火车也必须使用这条高速公路。
建造这样一条高速公路，最终目标是缓解得州的
交通压力，摘掉“全美公路最堵的州”这顶帽子。想出这一计划的得州州长里克·佩里将它称为“得州的远景交通计划”，并相信它将成为全美公路建设的模式。他说，这是自美国第34届总统艾森豪威尔和国会1956年发起建立洲际高速公路网以来，美国最野心勃勃的交通工程。
超级高速公路将全部承包给民间团体，建成后让他们收费50年。以前，高速公路都由联邦政府和州政府出钱修建。美国联邦高速公路管理局局长也表示，超级公路建好后，司机有了多种选择，既可选择堵车的路，也可花一杯咖啡的钱走高速公路，尽快赶到想去的地方。走高速的人多了，走洲际公路的人也就不用担心堵塞。
该计划一经推出，立即遭到农场主团体、环境保护主义者、政客的纷纷反对。有的对“走廊”经过的路线有异议；有的觉得路太宽，花钱太多；有的甚至认为根本没必要修这样一条路。不过得州将举行640场公开会议讨论此事，联邦政府最早也要到2006年才可能批准这个项目。目前，一家西班牙公司已被选中负责建设第一路段，长约508公里，造价72亿美元。