“宏观议论多，微观分析少；政府呼吁多，企业动作少；外国模式多，本国经验少；理论重复多，实践应用少。”这是广州迪辰物流有限公司总经理吴泽友对当今物流企业对于新技术应用状况的评估。
作为国内最早进入第三方物流市场的专业人士，吴泽友对物流市场的膨胀和新技术应用的滞后早有洞察，吴认为，过去，成本和资金问题是困扰中小物流企业发展的普遍问题和关键问题，但在新的竞争环境下，新技术的成功有效应用才是决定物流企业胜负成败的要素。科学技术是第一生产力，吴用一句著名的口号论证自己的观点。
近几年，作为国防科技转入民用技术的GPS、RFID等新技术曾一度在物流行业倍受追捧，这些技术在提升物流企业的管理水平和服务水平方面所起到的巨大作用显而易见，甚至有专家指出，这些新技术内涵的能量其实尚未完全被人们挖掘和认识。即使如此，大多数国内物流企业对这些技术的应用依然处于观望状态。
目前，国家对物流企业的新评定标准已经出台，根据规定，具备星级称号的物流企业必须达到过半的运输车辆拥有GPS装置。“这可能会是一个突破口，”招商迪辰智能交通系统有限公司总经理戚铭尧博士认为。此前整个国内GPS市场被炒得纷纷扬扬，而大部分物流企业对GPS系统的应用还处在初级层面，甚至很多企业只是为了形象工程而仓促上马，GPS系统并没有发挥真正提高运输效率、降低物流成本的作用。一些信息化管理走在前列的大型物流企业，如国内百强物流企业中的安吉物流、中海物流等，在实践GPS系统的过程中，积累了丰富的应用经验。物流企业的新物流企业的新评定标准等于为众多还没来得及真正发挥新技术带来的效能的企业提供了一个标准化的应用指南。
招商迪辰旗下另一家专门从事物流供应链软件系统开发的招商迪辰软件系统有限公司，于2005年初，成功地将RFID技术运用到了物流平台，率先在国内RFID技术在物流应用方面打开了一条切实可行的路子。该公司专家们根据企业物流运作的特点，将RFID技术运用到了收货、拣货、盘点、调整、出货等仓储管理环节，做到数据的采集与管理同步，实现了RFID应用技术上的突破。迪辰软件公司总裁汪伟博士却认为，国内物流企业在RFID技术应用上还很落后，对该项技术的功能与意义显然还没有充分的认识，当然，在市场培育方面还需要做大量工作。
作为华南首家RFID试点单位，国内一流的第三方物流企业——宝供物流已从新技术应用中有所收获，宝供物流公司黎浩森先生表示，目前，泛珠范围内的物流企业在配送中心的设计和设备选型上的缺陷直接影响到企业的效率运作。实际上，制约RFID普及的芯片成本已经下降，未来应用前景广阔，呼吁物流同行要勇于尝试和应用新技术。
当前，国际物流巨头纷纷拥入中国内地，其同时也带来超前的管理理念和成熟的技术体系。专家表示，国内物流企业并不缺乏有效的管理，而是缺乏对新技术的认识和研判，谁有效地掌握了新技术，谁就能乱中取胜。