日野汽车日前宣布开发成功了大型拖车使用的防侧滑装置“VSC（车辆稳定性控制系统）”。在使用于大型拖车方面，首次获得了日本国土交通省的批准，近期将投放市场。
VSC根据操舵角传感器、横向加速度传感器、偏航速率传感器、车速及轮速等信息，对车辆不稳定状态进行检测，在向驾驶员发出警告的同时，通过降低发动机的输出功率，以及对拖车及拖斗进行制动等操作，将车辆控制在稳定状态。
改进了拖挂车使用的侧翻稳定性控制系统“侧翻稳定辅助系统（Roll Stability Assist System)”。通过与拖车及拖斗的ABS（防抱死系统）配合，抑制了大型拖车特有的“弯折（Jack Knife，在易滑路面陷入车辙等情况下产生的拖车及拖斗之间的弯折现象）”及“漂移（Drift Out，在易滑路面前轮无法获得抓地力而产生的整个车身无弯折的行驶方向偏离现象”。