7月8日，中国南车集团株洲
电力机车厂党委书记刘宁与北京
交通大学党委书记王建国在株洲共同签署协议，联手筹建教育部电力牵引传动工程研究中心和北京交通大学研究生实训基地。
北京交通大学是有着百年历史和重要学术影响的中国高等教育学府，是进入国家211建设的高校之一。百年来，经过数代人的励精图治，艰苦奋斗，北京交通大学已经成为我国铁路现代化建设高水平、高层次人才培养和重大技术与政策研究课题攻关的重要基地。
中国南车集团株洲电力机车厂是一个有着近70年历史，被誉为“中国电力机车之都”的我国最大的轨道交通牵引装备研制生产基地。它自1958年为中国铁路干线生产第一台绿色牵引动力——电力机车以来，坚持自主开发和引进、消化、吸收国际先进技术相结合，已累计为中国铁路运输生产出快速客运、客货两用、重载货运等各型干线电力机车3500多台，国内电力机车市场份额超过70％。近几年来，株洲电力机车厂创造性的推动企业技术创新，密切与科研院所和高等院校的合作，依靠拥有中国工程院院士的优势，建立了企业博士后科研工作站，最大程度的追求产学研的结合，引进吸收先进生产开发技术，获得了显著的经济效益。
株洲电力机车厂负责人表示，人才的纽带将名校和企业联系在一起，取高校的人才、科研、创新优势和企业的市场化、产业化等优势，通过强强合作，优势互补，共建教育部电力牵引传动工程研究中心，致力于大功率牵引
电机传动控制关键技术的国产化，共建研究生联合培养基地和实习基地，是“双赢”之举。