广州作为“十五”智能
交通系统(ITS)建设国家示范城市之一，其智能交通系统应用示范课题在全国10个示范城市中率先通过验收。随着该系统的完善，到2010年亚运会举办之时，广州将可享受出门不带钱、开车不会堵、买票不排队的智能化交通服务。
广州市智能交通系统应用试点示范课题——广州市ITS共用信息平台从2003年组织实施以来，示范项目已经建设完成。日前，国家科技部副部长马颂德率全国智能交通系统建设咨询专家组成员，在广州鸣泉居对该项目进行了验收。据了解，验收专家组对该课题项目给予了很高的评价，这表明，在包括广州、北京、上海、杭州、青岛、深圳等在内的10个“十五”智能交通系统(ITS)建设国家示范城市中，广州成为第一个组织验收并顺利通过验收的城市。
目前，该平台建立与出租车综合管理服务系统和联网售票等系统的连接，初步实现了羊城通等交通数据的收集、融合与处理、多种方式发布，具备道路拥堵趋势分析、公交线路行车速度分析、出租车辆分布变化、线路优选、行车诱导、客运票务查询等信息服务功能。
广州市交委表示，“十一五”期间，该平台将进一步完善结构与功能。根据规划的构想，到2010年，广州市内繁忙路段将安装地感线圈和视频检测两种交通信息采集系统，对交通流量、交通流密度、车行速度等参数的实时数据进行采集。同时，建设城市交通诱导系统，可提供出行方式查询、为驾车线路导行、为车主停车提供指示。而羊城通则可以实现“一卡通”的功能，各种交通行驶费用都可以用刷卡解决。
换句话说，到了亚运会举办的时候，在广州自驾车上路，随时有电子化的私人交通报告可查询，避免塞车；若是车辆在路上发生故障，只需要拨打96900，交通信息紧急事件处理中心会马上生成救援方案，及时调度车辆通知维修点；乘公交车，通过上网能得知最快的乘车路线，要等的车什么时候到、够不够时间赶到目的地，只要看一眼电子站牌就明白；而联网购票的服务，则使市民无需为比赛门票争破头；甚至，市民不带钱包出门，一张羊城通卡就可以实现坐车、买门票、打电话。