2005年5月，杜尔总装系统工程公司与丰田正式签署协议向丰田位于法国Valenciennes工厂新的模块式工厂提供FAStplant(r)方案。这是继Daimler-Chrysler 之后，杜尔新型总装输送技术赢得的又一个新项目。整个项目将在2005年8月完成，低成本的投资和整体的建筑模块化理念结合了无摩擦的小车配合和简易集成的新型工艺使杜尔的FAStplant(r)系统可以短时间内实现快速的安装实施。
FAStplant(r)标准模块含有杜尔公司开发的Twin Trolley System(r) (TTS) 系统，TTS包括如无接触式能源和数据传输的MOVITRANS(r) 以及全程使用的升降吊具， 当然也包括整套的压缩空气、照明和电力传送系统。
此前的2005年4月19日，在杜尔承包的KIA公司位于斯洛伐克Zilina工厂的油漆车间项目完工之后，KIA公司又将该厂造价超过4千万欧元的总装交钥匙工程承包给杜尔。
Zilina 总装项目采用的是杜尔的FASmatic系统，它在自动拧紧动力总成和车身的连接方面具有很高柔性。FASmatic 和输送技术的其他部分将配备MOVITRANS无接触式的能源和数据传输系统。MOVITRANS优点是具有更高的实用性和最少维修保养费用。新的总装线将在2006年12月开始生产。