事先没有人能准确预料到，在鸡年的春风吹拂中，轻型客车在都市物流运输市场上迎来了属于自己的春天。在各主要汽车交易市场观察到，轻型客车厂家最新推出的专为城市物流运输度身设计的系列车型，受到运输公司和个体运输户消费者的追捧。
据介绍，往年城市货运市场的主力车型微型面包车，今年开春以来的销售受到挑战。
有关经销人员分析，“面的”退出城市货运市场正在从一种渐进的趋势彻底变成一种残酷的现实。一些业界权威专家指出，由于飞快膨胀的城市物流运输需求，决定了轻型客车如果能迅速调整定位，转向多用途车型和物流车型，轻客将在都市运输市场扮演关键角色。
事实上，包括浙江在内的全国经济发达地区都已准备进行一轮城市物流车型的升级换代工作。近两年出现的轻客新品牌更是想升这股东风，不惜投入巨资开展营销手段。如近期以主题为“你开车,我加油！”的优惠活动展开空前力度的营销的风景品牌，凡在今年2月20日至4月30日主题活动期间，购买风景爱尔法APM-7、ABM-8等高端产品的用户，可获赠888升燃油票；购买风景爱尔法APM-6、APM-10、APD-5的用户，可获赠588升燃油票；购买风景快运的用户，可获赠388升燃油票。
当物流用车的大门向轻客敞开，以往以客运、乘用为主的轻客如何才能满足都市货运需求？与在都市运输中已经被淘汰的“面的”和正在走向边缘化的卡车、皮卡相比，多用途轻客需要做出哪些改变，才能承担起主流都市运输车的重任？这些疑问意味着，多用途轻客市场充满了变数，将经历重新洗牌。