缴纳高速公路通行费不再停车等候。据悉，重庆高发司着手酝酿的高速公路不停车收费(简称ETC)方案已进入实际性阶段，今年底率先在成渝高速公路二郎收费站试行，一旦成功将在全市推广。
这是为解决停车缴费的拥堵，只针对本地车辆，外地车仍人工缴费。届时，只需在挡风玻璃上贴张电子标签，汽车经过高速公路不停车收费道时，射频技术就会自动感应、读卡完成缴费，全程仅需一秒钟，通行能力将比现在提高近5倍。
目前，我市已通车715公里高速公路，其“人工半自动收费系统”出票速度和通行能力有限，特别是成渝、渝涪、渝邻高速公路，每逢节假日及黄金周，出行车流都会在收费口排起长龙，造成道路拥堵。
据工作人员描述，电子标签只有一张扑克牌大小，里面有芯片，预先可充值。当射频感应到电子标签芯片时，会自动记录车型、牌照、入口时间和地点，到出口处时，射频技术读到这些数据并生成付费金额，迅速在芯片中自动扣除。方便归方便，实施起来还是有难度。据称，因人工收费并不取消，作为双界面卡的电子标签技术含量较高，必须一面可人工缴费，一面可贴在挡风玻璃上不停车缴费。
资金也是一大难题。要实现不停车收费，高速公路收费站必须变更匝道，作为不停车收费专用道，改造一个匝道就需二十多万元，全市500个至600个匝道需上亿投资。