我国第一台拥有完全自主知识产权的10升、12升大功率欧Ⅲ发动机日前由潍柴动力股份有限公司完成样机试制并将正式投产，这将使我国发动机行业核心技术受制于人的局面得到改变，标志着我国内燃机制造开始进入自主创新的时代。
正在北京参加“两会”的全国人大代表、潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光13日宣布这一消息时称，潍柴10升、12升大功率欧Ⅲ发动机的基本性能和各项指标，已经达到或超过国外同类型先进产品水平。
业界人士认为，这一关键技术的开发成功，将对我国汽车业和机械装备制造业产生深远影响，预示着我国机械装备制造企业在欧Ⅲ平台上获得了与国外企业同等的起步机会。这项产品的研制成功比预计全国统一实施欧Ⅲ排放标准的时间表提前了约3年。
此次推出的大功率欧Ⅲ发动机由潍柴动力股份有限公司命名为“蓝擎WP10/12”。谭旭光说，全新的命名，表明这个系列并非是引进消化基础上的改造，而是一个全新的拥有自主知识产权的关键技术和自主品牌。
中国内燃机工业协会理事长倪宏杰说，大功率重型发动机的研制开发和生产能力，是内燃机制造行业核心技术能力和市场竞争力的重要标志，代表着一个国家机械装备制造业的总体水平。从欧II大功率发动机到欧Ⅲ大功率发动机的产品换代和升级，可以说是内燃机行业的一次技术革命。
潍坊柴油机厂前身是解放前成立的兵工厂。近年来，潍柴动力将提高自主创新能力作为企业推进结构调整和技术升级的中心环节，连续投入20多亿元，进行大规模的技术改造。目前，潍柴动力的10升发动机年产量居世界同行业之首。去年潍柴动力销售收入突破100亿元，成为中国内燃机行业首个过百亿元的大型企业。