日前，国家ITS中心联手重庆高速公路发展有限公司承接“重庆市ETC应用体系发展战略与实施方案可行性研究”课题的研究工作。此项课题将针对“重庆ETC应用体系建设方案”、“重庆ETC应用的安全体系及技术要求”等15项内容展开专项研究。
目前重庆高速公路通车里程为670公里，收费站67个，435条收费车道，已形成“一环四射”的高速公路网。到2010年，重庆市高速公路将增加到2000公里，形成“二环八射”的高速公路网。
重庆环线高速公路现有的收费系统采用非接触IC卡作为通行券，采用“年票制”收费模式后，环线高速公路的车流量出现了200%的增长，部分区间车流量甚至增长了4倍多，出现了收费站高峰时间严重堵车的情况。环线高速公路的交通量中70%至80%是“年票制”车辆，到2004年9月，“年票制”车辆近20万辆车，并且还在以24%的年增长率快速膨胀。对这20万辆车实施电子不停车收费，可基本解决高速公路的拥堵问题。
信息来源：中国交通报