2005年2月24日，LG（中国）物流有限公司在华宣告成立，全面管理优化LG在中国的各产业链的物流系统，旨在提升LG在中国市场的竞争优势。同时，LG也成为了第一个将专业的物流系统引进中国的外资企业。
“2005年为LG中国物流创新元年”LG（中国）物流有限公司的CEO崔万福说到，“为了使本公司将来引领中国物流产业乃至成为世界最专业的物流公司奠定基础，我们将集中所有资源和力量进行发展和创新。”
市场上，激烈的行业竞争让企业获取的销售利润越来越薄。LG不仅面对来自日本、美国等外资品牌的竞争，同时日益崛起的中国企品牌也在努力争夺着市场份额。而随着消费者需求逐渐的多样化、细分化，对产品乃至服务的需求也已呈现出高端、集约的趋势。再加上日前威胁到整个行业的油价波动及原材料价格的持续提价等因素，“压缩成本、提高效率”已经难以为继。鉴于此，“建立物流平台，通过发掘内部潜力来提高企业的对外竞争力”成为了LG电子提高竞争力的战略发展方针。
从宏观角度分析，随着中国加入WTO，2004年12月11日以后，涉及物流的大部分领域都将全面开放，权威人事预测未来10至20年，无疑是中国物流业发展的黄金时期。在这个时期成立物流公司，LG可谓用意长久。其实，早在6年前，LG已经在韩国创立了自己专业的物流公司，培养大批的专业人才，积累了策划、信息系统以及管理等方面的丰富经验。从2004年5月开始，LG又将韩国的物流专家大批派遣至中国，全面调查分析中国市场的物流结构（INFRA），在此基础上构建了物流信息系统平台和WMS ( WAREHOUSE MG T SYSTEM)。
另据了解，LG在中国的LG电子，LG化学及LG建筑多个公司。最主要的LG电子拥有分布在全国的19家企业法人及9家营业分公司，已经具备了可提供最佳物流服务的物流系统。同时，以韩国市场的成功经验为基础，以先进技术和管理经验为后盾，LG（中国）物流有限公司在短时间内除了为LG本身提供优质的服务，并且为第三方服务，显示其在物流方面的竞争优势并非难事。