万米盲道通往列车车门，垂直式无障碍电梯连接售票站厅与候车站台，斜挂式无障碍电梯便于轮椅进出车站……日前，上海轨道交通一号线的无障碍设施改造已全部竣工启用，全市所有轨道交通线也随之全面实现“无障碍”。
上海轨道交通二号线、三号线和一号线北延伸段由于在设计时就充分考虑了残疾人的需要，在建造过程中均设有无障碍设施。
一号线从莘庄到上海火车站的16个车站由于建造较早，没有设置无障碍设施，给残疾人带来了许多不便。从去年6月份起，一号线开始实施无障碍设施改造工程，除了在车站增设1.1万余米盲道之外，还安装了17台斜挂式无障碍电梯和14台垂直式无障碍电梯。
由于一号线有些车站的出入口无法安装垂直电梯，上海地铁运营公司首次引进了斜挂式无障碍电梯。这种电梯的导轨固定在楼梯一侧，承载残疾人轮椅的平台能沿着导轨移动，帮助残疾人进出车站。
在不使用的情况下，斜挂式电梯可以折叠起来。如果乘客需要使用时，可以按楼梯口的电铃，车站工作人员在听到铃声后会马上赶到现场，帮助打开电梯，提供服务。