从黑龙江省有关方面获悉，以铁路为主，公路、水运、航空、江海联运方式组成的黑龙江省多样化国际运输通道已经建成。
黑龙江省已经基本形成了全方位国际物流通道格局。省内的中俄边境线漫长，从西北至东南有１５个国家一类口岸，目前绝大多数已经开通。
黑龙江省在开辟陆海联运通道方面已见成效，除稳定发展至大连等国内港口的传统通道外，黑龙江省利用自身独特的区位优势，先后开辟出绥芬河铁路口岸经西伯利亚大铁路至符拉迪沃斯托克港和俄罗斯远东各港口等多条国际物流通道，且均有实际运输业绩。
目前，每年从黑龙江省经过哈大线，再从辽东半岛进出口的商品运量一般为３００万吨左右，省内的国际铁路运量基本占国际货运量的６０％—７０％。拥有“铁海联运”的内陆港是黑龙江省国际物流的一大特色。哈尔滨内陆港是目前中国仅有的两个内陆港之一，它不仅与满洲里、绥芬河口岸相连，还可以直接办理省内外货物经大连港的进出口业务。近年来还开通了直达蒙古、香港的集装箱运输。